Перейти к содержанию

Вопросы новичков на WK2


antoxa22

Рекомендуемые сообщения

  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано
12 часов назад, N_Hawk сказал:

Но крутится она на 180 градусов - зачем?

И что это за трубка - откуда она?

 

система улавливания паров топлива из бака

0
Автомобиль: Нет
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем добрый день. 
собрался покупать WK2 3.6 бу предварительно от 18-19г. , поначалу было простое понимание дорестайлинг, рестайлинг 13г, моторы дизель, бензиновые 3, 3.6 и тд и что сама по себе машина отличная-надежная. Выбор пал на бензин 3,6.
 Тут залез на форум и выяснилось что 3,6 есть некие ERB и ERC (как понял начиная с 2016г). Так как планирую покупать машину не ниже 2018- 19гг то логично что двиг будет ERC. Но что то меня сильно смутила тема проблем именно с этим двиг (я очень плохо разбираюсь в технике) : распредвалы замена правой головы, стружка на клапанах, эмульсия в двиг и тд. 
просто как то попал сильно ещё с Гранд Витарой 2008г там блок цилиндров трескался до 2010г выпуска. И тоже эмульсия вместо масла и тд. На одной было всё норм а вот когда вторую купил то хватанул по полной замена блока и тд с вытекающими мало того что без машины был долго так еще и денег это стоило не мало. 
 

Вот и вопросы

1. как так все и везде говорят что wk2 супер хорош и надежен а углубись в тему я так понял можно попасть даже с ОЧЕНЬ маленьким пробегом?

2. есть ли разница в годах выпуска в плане каких то болячек у wk2 слышал где то что типа рестайлинг считается еще от 2019г?
3. По общему мнению 3.6 от 2018-19гг всё таки нормальные? 3 мало, дизель не хочу, всё что 5.7 и тд уже дорого да и вроде не требуется. Что посоветуете объективное. 
 

спасибо заранее.

Изменено пользователем Andrey K
  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

1. можно попасть, а можно не попасть... все изучено и решается за 1 день, даже если попали


2.  глобальной разницы нет

3. 5,7 это песня, прокатитесь один раз на 5,7 + 8 ступка и можете передумать покупать 3,6 

0
Автомобиль: Нет
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, up6 сказал:

1. можно попасть, а можно не попасть... все изучено и решается за 1 день, даже если попали

 


спасибо. 
Это уже радует что быстро решается, а если попал то +/- на сколько ? 50-100, 100-150,.. 300-400 .. и тд.

просто для понимания. 
 

я так понял Вы представитель сервиса клубного как раз? 
 

  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

убегаю от компа - звоните и поговорим - телефон внизу каждого поста

я сам по себе - представитель Мопар в стране, скорее так -:)))

к клубным сервисам отношения не имею. но могу показать пальцем, где эту работу знают и делают

46
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 restyle Overland
Город: Пятигорск
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Andrey K сказал:

Всем добрый день. 
собрался покупать WK2 3.6 бу предварительно от 18-19г. , поначалу было простое понимание дорестайлинг, рестайлинг 13г, моторы дизель, бензиновые 3, 3.6 и тд и что сама по себе машина отличная-надежная. Выбор пал на бензин 3,6.
 Тут залез на форум и выяснилось что 3,6 есть некие ERB и ERC (как понял начиная с 2016г). Так как планирую покупать машину не ниже 2018- 19гг то логично что двиг будет ERC. Но что то меня сильно смутила тема проблем именно с этим двиг (я очень плохо разбираюсь в технике) : распредвалы замена правой головы, стружка на клапанах, эмульсия в двиг и тд. 
просто как то попал сильно ещё с Гранд Витарой 2008г там блок цилиндров трескался до 2010г выпуска. И тоже эмульсия вместо масла и тд. На одной было всё норм а вот когда вторую купил то хватанул по полной замена блока и тд с вытекающими мало того что без машины был долго так еще и денег это стоило не мало. 
 

Вот и вопросы

1. как так все и везде говорят что wk2 супер хорош и надежен а углубись в тему я так понял можно попасть даже с ОЧЕНЬ маленьким пробегом?

2. есть ли разница в годах выпуска в плане каких то болячек у wk2 слышал где то что типа рестайлинг считается еще от 2019г?
3. По общему мнению 3.6 от 2018-19гг всё таки нормальные? 3 мало, дизель не хочу, всё что 5.7 и тд уже дорого да и вроде не требуется. Что посоветуете объективное. 
 

спасибо заранее.

Erc покупать желательно с книжкой в которой будет написано какое масло лили и как часто меняли. Если 5-40 нежилец. 5-30 походит но будет ремонт. 0-20 можно брать. Замена на более чем 10к пробега тоже не хорошо. Смотрим наличие катов. Вырезаны- проходим мимо. 5,7 хорош но потребует денежек на то. Просто свечи поменять это 16 шт по 1500₽ и тд. Прокатиться на предмет вибраций тоже лечится но дорого условно от 100 тыс руб. Я бы так выбирал. Ну а проф подбор или диагностика в специализированных на джипе сервисах расскажет гораздо больше чем форум. 

0
Автомобиль: Нет
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано
27 минут назад, Marrow сказал:

Смотрим наличие катов. Вырезаны- проходим мимо. 


спасибо. полезно

 что такое каты? Что значит вырезаны?

46
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 restyle Overland
Город: Пятигорск
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Andrey K сказал:


спасибо. полезно

 что такое каты? Что значит вырезаны?

Каталитические нейтрализаторы или катализаторы или каты если совсем коротко. Их часто вырезают после того как в машину лили на протяжении продолжительного времени говенный бензин или был масложорчик который их убил или есть еще одна отдельная категория владельцев которые думают что мощей (не святых) прибавится. А прибавляется только проблем с мотором. Были случаи что после вырезания мотор жрал масло как свинья помои. А новые каты стоят дорого мягко говоря. 
вобщем erc без катов это головная боль

1
Автомобиль: WK2 Overland 3
6 2014
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
9 hours ago, up6 said:

 

система улавливания паров топлива из бака

Спасибо!

899
Автомобиль: WK2 Overland 3.6 2018
Опубликовано
Опубликовано
14 часов назад, Andrey K сказал:

Вот и вопросы

1. как так все и везде говорят что wk2 супер хорош и надежен а углубись в тему я так понял можно попасть даже с ОЧЕНЬ маленьким пробегом?

2. есть ли разница в годах выпуска в плане каких то болячек у wk2 слышал где то что типа рестайлинг считается еще от 2019г?
3. По общему мнению 3.6 от 2018-19гг всё таки нормальные? 3 мало, дизель не хочу, всё что 5.7 и тд уже дорого да и вроде не требуется. Что посоветуете объективное

1.Во всех рейтингах надежности  Jeep с Крайслером неизменно на последних местах, но из всей линейки Jeep WK2  пожалуй самый надежный.

2.Разницы по годам выпуска можно глянуть здесь:

3.Нормальные, без супер. Движок ERB до 2016 модельного года был понадежнее.
Если хотите  понадежнее - 3.0 ERB бензин.

5.7 не знаем, выпуск авто о 8 горшках повсеместно прекращается. 

 

 

  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

не соглашусь с мнением о 3,0... и маркировку он имеет EHW

899
Автомобиль: WK2 Overland 3.6 2018
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
3 часа назад, up6 сказал:

не соглашусь с мнением о 3,0... и маркировку он имеет EHW

EHW согласен, возможно ошибся.

А что с ним не так, судя по форуму не встречались вроде косяки, тем более массовые, типа распредвалов на ERC

Изменено пользователем Iuri
Уточнение
158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
3 часа назад, up6 сказал:

не соглашусь с мнением о 3,0... и маркировку он имеет EHW

Не расстраивайте меня, проехал уже 72 тыс с мыслью, что он беспроблемный, рано радовался? 😀

Изменено пользователем alex1812
  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

так он также устроен, как ранние 3,6
рокера + гидрики + валы + охладитель

 

так что ERC примерно одинаков по затратам с ERB - EHW... у ERC уходит обычно впускной вал на правой башке, а на других это может быть размазано по всему мотору...


ему опасен перегрев и проблемы с КШМ в виде вкладышей/поршней и внутренностей, ибо в штатах не всегда можно что то найти...

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Ehw хороший мотор, но ксть проблемы с запчастями ЦПГ

Erc так себе мотор, зато запчасти есть

  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

так что ездим спокойно, при появлении звуков, не паникуем, читаем форум и все будет гуд

 

1
Автомобиль: WK2 Overland 3
6 2014
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
Just now, up6 said:

так что ездим спокойно, при появлении звуков, не паникуем, читаем форум и все будет гуд

 

А какие звуки должны насторожить?

  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

как будто деревянной палочкой стучат по крышке рояля... (описал, аж сам представил) 

1
Автомобиль: WK2 Overland 3
6 2014
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
1 minute ago, up6 said:

как будто деревянной палочкой стучат по крышке рояля... (описал, аж сам представил) 

Какие темы форума начинать читать? Можно сразу ссылочки?

  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

у вас 14 года машина

про рокера и гидрики ERB читайте

1
Автомобиль: WK2 Overland 3
6 2014
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
1 minute ago, up6 said:

у вас 14 года машина

про рокера и гидрики ERB читайте

Спасибо. У МопарПлюс на сайте исчерпывающие материалы на эту тему. Морально готовлюсь к неизбежному. Судя по всему (140 т.км пробега), пора начинать и материальную подготовку.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
13 минут назад, up6 сказал:

как будто деревянной палочкой стучат по крышке рояля... (описал, аж сам представил) 

Немного лирики ))

 

:crazy:

  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

тут сложно сказать... кто то под 300 наматывает и не трогает... общей шкалы нет, а есть кто купил и в багажнике возит - чтобы если что - достал и вечером уже тишина

 

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
11 минут назад, N_Hawk сказал:

Какие темы форума начинать читать?

 

899
Автомобиль: WK2 Overland 3.6 2018
Опубликовано
Опубликовано
29 минут назад, Лунный пчел сказал:

Ehw хороший мотор, но ксть проблемы с запчастями ЦПГ

Хм, вроде хорошему мотору не должны понадобиться запчасти ЦПГ, на то он и хороший😉

  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

если следить за ним, то и не понадобятся

899
Автомобиль: WK2 Overland 3.6 2018
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот еще, бортовой комп должен следить😀

Хороший мотор это в который можно лить, образно говоря, ослиную мочу, пальмовое масло, воду из под крана, а он ездит себе и ездит.

И для которого не нужно разводить на форумах бесконечные темы какой бензин лить, какое масло, какой антифриз😀

309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
1 час назад, Iuri сказал:

И для которого не нужно разводить на форумах бесконечные темы какой бензин лить, какое масло, какой антифриз

Ну прям не автомобиль, а святой дух какой-то, или "Тазик" годов так 1990-х без компа. 

Изменено пользователем srs3491
  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, Iuri сказал:

Ну вот еще, бортовой комп должен следить😀

Хороший мотор это в который можно лить, образно говоря, ослиную мочу, пальмовое масло, воду из под крана, а он ездит себе и ездит.

И для которого не нужно разводить на форумах бесконечные темы какой бензин лить, какое масло, какой антифриз😀

 

 

по моему сейчас таких нет... про бензин и масло соглашусь - иногда обсуждения излишни

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
17 часов назад, up6 сказал:

багажнике возит

Это ты про себя? 😂

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 136 гостей (Посмотреть всех)

    • Acovant
    • nilipuch
    • Горшков С
    • вадим 912
    • Vladimir SPb
    • Alexq
  • Бортжурналы

    1.  
      <iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-89179028_456242813&id=456242813&hd=3" width="413" height="803" allow="autoplay; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture; screen-wake-lock;" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> 
      <h2>С какой проблемой столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee?</h2>
      Владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2016 года с пробегом 136 666 км обратился в наш сервис <a href="https://trs-motors.ru">TRS Motors</a> с конкретной жалобой. После постановки автомобиля на охрану, хотя сигнализация, казалось бы, срабатывала, задняя дверь багажника оставалась уязвимой: её можно было открыть, просто дёрнув за ручку. Такая неисправность не только сводит на нет функцию охраны, но и создаёт риски для безопасности, особенно при парковке в незнакомых или неохраняемых местах. Проблема с центральным замком или датчиком закрытия — это всегда повод для немедленной диагностики, так как она затрагивает одну из ключевых систем комфорта и защиты автомобиля. Для владельцев внедорожников, которые часто используются для путешествий и перевозки ценного снаряжения, надёжность замков — вопрос первостепенной важности. Регулярное техническое обслуживание и оперативное реагирование на подобные сигналы — залог долгой и беспроблемной эксплуатации любого <a href="https://trs-motors.ru/category/jeep/">Jeep</a>.
      <h2>Что показала диагностика неисправности?</h2>
      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике. Была проверена цепь: от блока управления до самого исполнительного механизма. Прозвонка проводки показала, что питание на электромоторчик замка багажника поступает исправно, однако сам замок не реагировал на управляющие сигналы. Это сразу сузило круг возможных причин и указало на неисправность именно механизма замка, а не проводки или датчика положения. Такая точная диагностика экономит время и средства клиента, исключая замену рабочих элементов. Стоит отметить, что в современных автомобилях, особенно таких насыщенных электроникой, как Grand Cherokee, даже простая, на первый взгляд, неполадка может иметь комплексные причины. Однако в данном случае виновник был найден быстро — вышел из строя сам моторчик центрального замка в узле защёлки багажника, что и приводило к его непослушному поведению.
      <h2>Почему поиск замены оказался сложной задачей?</h2>
      Самым неочевидным и интересным этапом ремонта стал подбор новой запчасти. Оказалось, что на данной конкретной модификации Jeep Grand Cherokee установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на версиях Laredo и некоторых Limited дорестайлингового поколения WK2, но при этом — на машинах без опции электропривода подъёма крышки багажника. Замки от рестайловых автомобилей или от комплектаций с электроподъёмом абсолютно не подходили: отличались разъёмы, схема подключения и даже внутренняя механика. Ключевой особенностью данного механизма было отсутствие системы «подсоса» или доводчика, который мягко притягивает дверь при закрытии. Здесь всё работает по классическому, почти «жигулёвскому» принципу: чтобы закрыть багажник, его нужно уверенно захлопнуть. Эта особенность делала поиск аналогичной детали настоящим квестом, который требует от сервиса глубокого знания специфики модельного ряда и наличия надёжных каналов поставки оригинальных запчастей.
      <h2>Как проходит ремонт и что важно проверить после?</h2>
      После того как правильный и совместимый замок был найден, наши специалисты приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла, но и его программную адаптацию, если это требуется. После монтажа проводится комплексная проверка: в первую очередь тестируется работа самого замка на открытие и закрытие с кнопки с брелока и из салона. Затем обязательно проверяется корректность работы центрального замка всех дверей — чтобы команда «закрыть» или «открыть» синхронно выполнялась всеми actuators. Финальным и самым важным этапом является проверка системы охраны. Машина ставится на сигнализацию, и имитируется попытка открыть багажник — система должна среагировать соответствующим образом звуковым и световым сигналом тревоги. Только после всех этих тестов можно быть уверенным, что ремонт выполнен качественно и проблема с безопасностью полностью устранена, а автомобиль снова готов к эксплуатации в любых условиях.

       

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.