Куда ехать ремонтироваться в Питере?

[Stason4x4]

Всем, привет.

Кто-нибудь обращался в автосервис "Пятая скорость" (В.О., Малый пр., 55)? Качество работ и проч.?

[Stason4x4]

Господа, подскажите, где в Питере качественно выполнить диагностику (и, при необходимости, выполнить сервисное обслуживание) АКПП (42RLE)? Официалов не рассматриваю.

Изменено 22 января, 2013 пользователем StasonJLL

[Geodezёr]

, попробуй съездить на Химиков д.2 +7-921-5955555

[Stason4x4]

, попробуй съездить на Химиков д.2 +7-921-5955555

 

Geodezёr, дружище, спасибо. Обязательно рассмотрю данный вариант.

[adrenalin70]

, попробуй съездить на Химиков д.2 +7-921-5955555

Артем, вот зачем рекомендуешь Химиков, 2? Уже столько про этих "мастеров" было сказано.

[elbrus]

К Сереге молодому на Химиков можно ездить, на мой взгляд нормальный сервис, сейчас они расширились, 6 подъемников, на мой взгляд ходовую, замену масел и прочих жиж, не сложную электрику можно днлать там, у оффов нормочас кусаеца

[Geodezёr]

@adrenalin70, а я вот у них сегодня в очередной раз был - все понравилось. Нашли проблему круиз-контроля, которую в другом известном тут сервисе так и не обнаружили за несколько заездов... и по деньгам адекватно. Моя доволен

Изменено 5 февраля, 2013 пользователем Geodezёr

[Гость]

<!--uzquote--><div class="bbQuoteBlock"><div class="bbQuoteName" style="padding-left:5px;font-size:7pt"><b>Quote</b> (<span class="qName"><!--qn-->sirantony<!--/qn--></span>)</div><div class="quoteMessage" style="border:1px inset;max-height:200px;overflow:auto;height:expression(this.scrollHeight<5?this.style.height:scrollHeight>200?'200px':''+(this.scrollHeight+5)+'px');"><!--uzq-->Ремонтируюсь на Ваське в джип клубе. <!--/uzq--></div></div><!--/uzquote--> <p> Зачет))

 

а адрес дайте плиз!

[kee]

, попробуй съездить на Химиков д.2 +7-921-5955555

Сам там обслуживаюсь.

[Antey]

Добрый день, прочитав эту ветку так и не понял куда же все-таки точно стоит ехать, помогите определиться плиз, нужен наверное грамотный электрик, ибо глючит автокорректор фар (фары на ближнем свете то смотрят в пол, то поднимаются в нормальное положение, алгоритм не ясен, ошибки U1103, U1102, B167E, B210E,B1687,B168C), также сегодня заметил, что на ближнем свете моргает приборная панель. Сам лезть не хочу, к диллеру ехать тоже. И по магнитоле глюк, считывает музыку на винт, а играет через раз, иногда подвисает не реагируя ни на какие клавиши (ошибки B 1422,U0020, B1424).

[jds]

Увы,но верю.

Могу посоветовать только поспрашать у пользователей CRD,где они обслуживаются.

[ZMei]

Увы,но верю.

Могу посоветовать только поспрашать у пользователей CRD,где они обслуживаются.

Сие есть тайна великая! Этим нуменорским знанием впору торговать...

[jds]

Чистейшая отсебятина:видимо,по проблемам мерсодизеля и мерсокоробки-к спецам по мерседесам.(Олимп на исполкомской-помню хорошо,обслуживался там в бытность его и ОД Джип)

по ходовке-в жыпсервис.

Утверждать не буду,что прав,это просто мысли.

[ДимНик]

Змей пиши исчо, отличный слог! люблю такие повести!

[Alecx]

Ну не все так с дизелями плохо, просто дорого.

Как "тракторист" с 3-х летним стажем подтверждаю.

[ZMei]

Итак, товарищи, продолжение исследования вопроса выбора автосервиса... Даже скорее плач ярославны...

После посещения матросиков он же "Ремонт джипа" http://remont-jeepa.ru/, он же ООО "АвтоСПА", главный - Саня-Сашок-"Александр Радионович Бородач" спустя неделю в выходные, пребывая в хорошем настроении, занялся заменой клапана PCV ну и так по мелочи - прочистить впускные патрубки... Сняв главный впускной патрубок сунул сюрло в дупло турбины... Настроение как-то сразу испортилось - на лопатках ротора присутствовали сколы, хотя до визита к матросикам их не было...

 

Моя ссылка

 

Там они снимали патрубок, мацали турбину грязными рученками, авторитетно заявляли что турбина "на подходе", люфт мол на ней, масло и все такое... Сколов при этом никаких не было, это видели как минимум три человека, включая меня. При этом компетенция этих "диагностов" на уровне цыганских гадалок (я после обнаружения поехал на профильный турбосервис, где продиагностировали турбину - она в номальном состоянии, не считая сколов, но об этом позже)... Ну сфоткал я значит это дела, собрал все и поплелся домой... Обзвонил все питерские конторы по ремонту турбин и отправил всем фотки... Все как один заявили, что причина сколов - попадание инородного предмета во впускной тракт... Никто, я думаю, не будет возражать, если я скажу, что имею моральное право считать моральными же уродами этих матросиков. Почему моральными? То, что руки у них из жопы, это и так понятно. Но после моего звонка и разговора с Александром с предложением компенсации, мне было заявлено, что "ничего у меня не выйдет" и "это бред полный"... Конечно, я другого не ожидал, но все же надеялся, что меня хотя бы пригалсят подъехать и посмотреть и по возможности всячески поучаствовать в решении проблемы... Мои дальнейшие действия пусть останутся со мной, но все-таки я призываю участников форума задаться вопросом, стоит ли вообще посещать это заведение...

Теперь про турбосервис. Находится на Говорова, 39 (с того торца, что ближе к заправке, въезд в ворота с эмблемой мерседеса). Встретили радушно... Два мастера - солидный с усами и помоложе с приколами, плюс хозяин (я сначала подумал, что это Леша Кортнев приехал починиться - вылитая копия...) Предложили вазелина или мыла на выбор, чтобы диагноз легче вошел... По внутренним моим ощущениям (то что они пальцы гнули это понятно) - мерсодизели в части воздушного снабжения и управления знают и умеют, тех оснащение имеется, сканер под наш дырчик есть. Ну в общем, сказали, катайся пока не засвистит... Потом к нам. Лавандос готовь такой: 44 турба новая Garret + прокладки + 18 рублей работа (все снять, промыть траки и интеркуллер, проверить коллектора, поставить). Гарантия - год. Сейчас турбина рабочая, ошибок нет, противодавления тоже.

Такие дела...

Изменено 3 апреля, 2013 пользователем ZMei

[Александр_спб]

Обслуживаюсь на Крайслер-Сервисе, на Просвещения. Пока нареканий в их адрес нет).

[GarrINO]

Имею дизельный Коммандер под седлом 5 лет. Пробовал разные сервисы, но в конечно счете вот уже года два регулярно посещаю Форис. Много разного о них писали, подтверждаю, был и у меня с ними срачь вплоть до управляещего. Но отношения уже сложились, машину они мою знают, лишнего не навяливают, всякий раз ищем вариант погуманне. Хотя все равно не дешево.

Что касается масла в тракте наддува - известная и избитая тема. Опасна тем, что масло попадает на свирл, который загибается. Судя по рыжему уплотнительному колечку на фото - патрубок старого обоазца, сейчас все меняют на новый с черным кольцом. Хотя все равно сифонит. Наиболее пытливые ставят пылесос (маслоотделитель). Тут где-то тема была. Я же при смене масла, прошу проверить патрубок, замыть масло, если оно есть в развале цилиндров, ну и колечко уплотнительное поменять.

[ZMei]

Имею дизельный Коммандер под седлом 5 лет. Пробовал разные сервисы, но в конечно счете вот уже года два регулярно посещаю Форис. Много разного о них писали, подтверждаю, был и у меня с ними срачь вплоть до управляещего. Но отношения уже сложились, машину они мою знают, лишнего не навяливают, всякий раз ищем вариант погуманне. Хотя все равно не дешево.

Что касается масла в тракте наддува - известная и избитая тема. Опасна тем, что масло попадает на свирл, который загибается. Судя по рыжему уплотнительному колечку на фото - патрубок старого обоазца, сейчас все меняют на новый с черным кольцом. Хотя все равно сифонит. Наиболее пытливые ставят пылесос (маслоотделитель). Тут где-то тема была. Я же при смене масла, прошу проверить патрубок, замыть масло, если оно есть в развале цилиндров, ну и колечко уплотнительное поменять.

Повторяю в третий раз!

 

1. Мне не нужно кольцо на фланец турбины!

2. У меня патрубок нового образца!

3. У меня сухо над свирлом!

4. Какого бы образца не был патрубок - шланг вентиляции с датчиком подогрева и этим несчастным уполнителем (про который я и спрашивал!) имеет неизменный конструктив!

5. Эффективность дополнительного маслоотделителя не доказана. При этом никто почему-то не поднимает проблему исправной работы клапана PCV (который довольно капризен и требует периодиеской замены).

[al_cats]

Внесу свои 5 копеек по поводу "ремонта джтпов" на Александра Матросова 1. Раньше обслуживался у них частенько(еще на Ваське) и нареканий было немного, но, увы, все хорошее осталось в прошлом. Нынче - никакой ответственности за сделанные работы, абсолютно наплевательское отношение к клиенту и никаких угрызений трудовой совести за то, что слова и дело расходятся кардинально. "Это Ваше право", "Делайте что хотите", "Вы все равно ничего не докажете", "Извиняться не собираемся", "Так получилось", "Вам лучше, вообще обратиться в другой сервис (раз такой щепитильный и чувствительный" - стандартный набор фраз. А жаль! Проффесионализм оспаривать не буду - он все таки есть, или был (уже не знаю). Но свинское отношение удручает - потому больше туда не ходок. Аминь!

Изменено 7 июня, 2013 пользователем al_cats

[God.A]

 

 

Мои первые зарисовки по сервисам Jeep в СПб....

Хомяк должен быть! Реальный респект! Пишите. Читать интересно и полезно!

[Vital 960]

Всем привет, закончилась гарантия на мой Жып 3.6 бензинго, к дилеру ехать на ТО-4, 48 тыс км пробег, не хочеццо. Куда бы поехать, чтобы потом у них регулярно обслуживаться, в смысле ТО ? Подскажите плиз! А то я тут начитался всякого негатива про всякие сервисы, так и недопонял. Спасибо.

[kee]

Всем привет, закончилась гарантия на мой Жып 3.6 бензинго, к дилеру ехать на ТО-4, 48 тыс км пробег, не хочеццо. Куда бы поехать, чтобы потом у них регулярно обслуживаться, в смысле ТО ? Подскажите плиз! А то я тут начитался всякого негатива про всякие сервисы, так и недопонял. Спасибо.

Я обслуживаюсь в "Торико" на ул.Химиков д.2. Мастер Сергей, очень толковый специалист, по электрике - Дмитрий. Рулят бывшие официалы Даниил и Денис. Приятные в общении, не жадные.

[Vital 960]

Я обслуживаюсь в "Торико" на ул.Химиков д.2. Мастер Сергей, очень толковый специалист, по электрике - Дмитрий. Рулят бывшие официалы Даниил и Денис. Приятные в общении, не жадные.

 

А телефончик мастера Сергея не дадите?

[kee]

А телефончик мастера Сергея не дадите?

Личного телефона Сергея нет, телефон сервиса +7(921)595-55-55 могут позвать к трубке.

По выходным Сергей не работает.

[Vital 960]

Личного телефона Сергея нет, телефон сервиса +7(921)595-55-55 могут позвать к трубке.

По выходным Сергей не работает.

Евгений, спасибо за подсказку. Сьездил вчера на Химиков к Сергею, остался доволен.

[d_pin4yk]

Привет всем! Я нью клабер Jeep!....Приобрел сие чудо пару недель назад...

На Ваське или в окрестностях есть нормальный не "кривой" сервис?

В космос лететь не требуется, просто хочу осуществить большое ТО со всеми расходниками!....

И вообще подскажите кто самый грамотный в данный момент в СПб?

Не хочется за свою цифру болванам головы лечить  

Заранее благодарен!

[Игоряныч]

матросова 1

[ZMei]

матросова 1

 

Че серьезно штоли? Чем там намазано? 

[adrenalin70]

 

матросова 1

 

Че серьезно штоли? Чем там намазано?