4.7 глохнет на малых скоростях

[Zavr]

14 часов назад, Николай Пименов сказал:

Синхронизация обеспечивается механически приводом ГРМ и калибровки не требует.

Ага, и ожидая запчасти вы решили прикончить или мотор (если там реально что-то не так) или мозги двигателя (ланчем)?

Фото с Лаунча. Мне не помогли эти манипуляции.

 

Сомнения из за того что проблема происходит на холодную, в начале поездки. Сегодня к примеру не заглох, но вылезла P0344 (неустойчивый сигнал). Сопровождается при резком нажатии на педаль колбашением. Если плавно  жать, то не колбасит. Но после прогрева едет без проблем.

В принципе теория намагниченности датчика так же укладывается в симптомы, как и разъём . Когда датчик холодный, есть намагниченность паразитная. Прогревается и намагниченность уходит.

[Николай Пименов]

Прогрев на паразитную намагниченность не влияет, пока не достигнете точки кюри - а там до неё очень далеко. Скорее датчику плохо и он только на горячую работать нормально может.

[Stror]

20 часов назад, Zavr сказал:

Фото с Лаунча. Мне не помогли эти манипуляции.

 

Сомнения из за того что проблема происходит на холодную, в начале поездки. Сегодня к примеру не заглох, но вылезла P0344 (неустойчивый сигнал). Сопровождается при резком нажатии на педаль колбашением. Если плавно  жать, то не колбасит. Но после прогрева едет без проблем.

В принципе теория намагниченности датчика так же укладывается в симптомы, как и разъём . Когда датчик холодный, есть намагниченность паразитная. Прогревается и намагниченность уходит.

Скорее имеет место микротрещины и температурное расширение. Про намагниченость даже голову не забивайте

[Zavr]

Я тоже склоняюсь к неисправности датчика, ну или разъёма.

Вчера подольше прогрел, чтобы заглохнуть во дворе. Так и произошло, отъехал на 30м от дома и заглох с чеком. После этого нормально ехал. И когда доехал до места назначения, примерно километров 10, то был звуковой сигнал, как при появлении чека, но на этот раз чек который был, ушёл. Первый раз такое вижу, обычно ничто никуда не уходит, Лаунчем сбрасываю.

Изменено 17 ноября, 2021 пользователем Zavr
ошибка в тексте

[Zavr]

Если кому нужно, то вот такой разъём с Али подходит для датчика распредвала ( для датчика коленвала тоже пойдёт скорее всего). Нужно срезать один ограничитель на датчике. Качество разъёма конечно не айс, пластик не такой как на оригинале. И в начале вынимайте резинку с разъёма, вставляйте её в датчик и только после этого вставляйте разъём. В противном случае резинка заминается, не входя в датчик.

На Али вот такое описание "3 контакта AP/Φ подключение для Mitsubishi Dodge Ram, Датчик положения дроссельной заслонки"

[greeen]

Здравствуйте, господа! Помогите, пожалуйста, советом, старичек что то мой начал грустить..

Недавно начала глохнуть машина, на малых оборотах просто вырубается. Первый раз заглохла при прогреве (т.е. стоя на месте), после этого пару раз на ходу, почему то при повороте на малой скорости. При этом последний раз начали мигать значки ABS и заноса, через минут 5 машина на светофоре заглохла, минуту не подавала никаких признаков жизни (ни завести, ни аварийку включить), потом очухалась. Ошибок никаких не вылезает..

Из последних работ - чистили пол от ржавчины на водительском месте (со снятием кресла), могли ли провода, которые там рядом проходят, на это повлиять (машина пока на сервисе, не могу глянуть)?

 

Какой порядок действий нужно сделать (возможно, у кого то такие же симптомы были)?

1)Промыть дроссель 

2)Электрика

3)Бензонасос

4)ЕГР

5)катализаторы

[Николай Пименов]

"никаких признаков жизни" отсекает ваш список.

искать всегда надо с того места, где было вмешательство - в вашем случае - с проводок в районе ржавчины (да, провода тоже не любят воду).

[Akpo6at13]

Я вот не помню на какой из бензинок встречалась проблема с отгнивающим "силовым" проводом питания. 

При отсутсвии признаков жизни я бы начал ковырять все питающие провода начиная от аккумулятора)

[agregat97]

Замок зажигания - контактная группа. Вплоть до замены компа двс. 

[Николай Пименов]

Замок зажигания немного далеко от места вмешательства - а всегда искать надо начиная с того места, которое трогали.

[agregat97]

Не всегда работает

[greeen]

спасибо большое за ответы! На выходных займусь электрикой..

[Николай Пименов]

Тем не менее "после ковыряния вот тут начало отваливаться вон то" - очень многообещающее начало.

[greeen]

В 16.03.2022 в 01:43, greeen сказал:

Здравствуйте, господа! Помогите, пожалуйста, советом, старичек что то мой начал грустить..

Недавно начала глохнуть машина, на малых оборотах просто вырубается. Первый раз заглохла при прогреве (т.е. стоя на месте), после этого пару раз на ходу, почему то при повороте на малой скорости. При этом последний раз начали мигать значки ABS и заноса, через минут 5 машина на светофоре заглохла, минуту не подавала никаких признаков жизни (ни завести, ни аварийку включить), потом очухалась. Ошибок никаких не вылезает..

Из последних работ - чистили пол от ржавчины на водительском месте (со снятием кресла), могли ли провода, которые там рядом проходят, на это повлиять (машина пока на сервисе, не могу глянуть)?

 

Какой порядок действий нужно сделать (возможно, у кого то такие же симптомы были)?

1)Промыть дроссель 

2)Электрика

3)Бензонасос

4)ЕГР

5)катализаторы

Доброго дня! По проблеме в сервисе сказали, что почти сдох аккумулятор, и при скачках напряжения он не мог его стабилизировать, и машина соотв. глохла. Акуммулятор заменили, не знаю, насколько это была правда, но пока (тьфу-тьфу) больше не глох..

[Николай Пименов]

Полудохлый аккум на джипах вызывает много сопутствующих эффектов, есть такое.

[sneg600]

@МИШИК привет. Аналогичные симптомы - те же ошибки и скачущие обороты именно в жару при прогретом двигателе. Заменил датчики (ВСЕ на оригиналы), катушки, форсы мыты, дроссель мыл, да что там - ГБЦ шлифовал ))))) У нас в Сибири пришла весна. И вернулись старые болячки

[SlavN]

13 часов назад, sneg600 сказал:

@МИШИК привет. Аналогичные симптомы - те же ошибки и скачущие обороты именно в жару при прогретом двигателе. Заменил датчики (ВСЕ на оригиналы), катушки, форсы мыты, дроссель мыл, да что там - ГБЦ шлифовал ))))) У нас в Сибири пришла весна. И вернулись старые болячки

Привет. Обрати внимание в какой момент глохнет. Если при работе под газом это одно. А вот если в момент отпускания газа то вполне может быть клапан холостого хода. 

[Ivan_N]

В Мажор действительно профи, мне работа мастеров нравится, советую обратиться, если самому проблему устранить не получается

[Andrey095]

10 страниц и нет ответа. 4,7, горит чек, глохнет когда недогрет, перевести рычаг на нейтраль всегда спасает. Сначала была ошибка связи с PCM, еще и коробка падала в аварийный режим,  поменял на контрактный, с коробкой все норм, а проблема не решается. Аккумулятор новый поставил, как в теме советовали, поеду масло менять в коробке, заодно уровень пусть выставят, хотя он до максимума на горячую.

 

Глохнет так, как глохнешь на механике, когда газу мало даешь и отпускаешь сцепу.

[Николай Пименов]

Чек чего хочет?

Потому что "когда недогрет" - это совсем другая проблема чем тут.

[Andrey095]

В 11.05.2022 в 09:32, Николай Пименов сказал:

Чек чего хочет?

Потому что "когда недогрет" - это совсем другая проблема чем тут.

Чек сначала хотел чтобы не терялась связь с PCM, я его поменял и мне уже не говорили что за ошибка появилась через некоторое время. У меня глохнет именоо пока недогрет. Можешь носом ткнуть где почитать про это?

[Николай Пименов]

общая теория ДВС - "глохнет на холодную" - и список причин. Интернет большой.

И чек сейчас - это запросто может рассказать причину "глохнет на холодную". Рекомендуется "допросить поциента".

[Zavr]

В 18.05.2022 в 16:53, Andrey095 сказал:

Чек сначала хотел чтобы не терялась связь с PCM, я его поменял и мне уже не говорили что за ошибка появилась через некоторое время. У меня глохнет именоо пока недогрет. Можешь носом ткнуть где почитать про это?

 

Попробуй постучи слегка по PCM на работающем двигателе. Это поможет исключить или подтвердить не контакт.

[Николай Пименов]

Ну это пройденный этап так-то, когда терялась связь с писиэмом.

[Анджей]

День добрый, коллеги.

Ну что решил кто-нибудь проблему P0340  "Неисправность в цепи датчика положения распредвала"?

Как у меня. Вылетела ошибка, был  поменян датчик положения распредвала. Ошибка осталась. Долгий запуск, дальше работа двигателя нормальная, ограничение оборотов 2500. Поставлен другой, ошибка осталась. После 15 минутной езды, сброс ошибки, далее все идеально. После стоянки, двигатель остыл, все заново. Думал  проблема в PCM, поставил запасной, все тоже самое. Провел дубль проводки от датчика до PCM. Результат тот же. 

Осталась  проверка пинов штеккеров.  Или как тут на форуме озвучили замена датчика положения коленвала!!! 

P.S.  Николаю, теории не надо, нужна практика.

 

[Zavr]

В 30.06.2022 в 02:31, Анджей сказал:

Ну что решил кто-нибудь проблему P0340

Я свою решил. Поменял датчик распредвала на новый )) Был оригинал, потом BREMI какое то время, а сейчас FAE. Не все датчики одинаково полезны.

[Nikitoskin]

Всем привет. Наконец-то ко мне приехал мой "новый" джип. Первое что надо вылечить - глохнет. 

1.Уровень масла после работы посмотрю.
2.В памяти (ключом с приборки) две ошибки: Ошибка P0688 и Ошибка P0884 

 

Так понимаю 0688 - это реле ASD, а вот 0884 по мозгам коробки? Подскажите в какую сторону копать?)) 

 

Изменено 11 мая, 2023 пользователем Nikitoskin

[Николай Пименов]

В сторону замены PCM (наихудший вариант) или тотальной перетряски косы под капотом (более дешовый вариант). Какой из них - ну как повезло.

[SlavN]

@Nikitoskin Нештатные противоугонные системы есть? С них надо начать. 

[Nikitoskin]

3 часа назад, Николай Пименов сказал:

В сторону замены PCM (наихудший вариант) или тотальной перетряски косы под капотом (более дешовый вариант). Какой из них - ну как повезло.

От прошлого владельца мне достались мозги. Когда у него проводка на лямбды поплавилась - ему восстановили проводку - ошиблись с пинами и из-за этого приговорили мозги. Так у него появились вторые мозги. А проблему потом решили установив пины правильно.

Он пробовал их - говорит что проблема не ушла. На выходных сам попробую подкинуть их.

Значит надо смотреть проводку от мозгов к релюхам? к коробке? Плюс он говорит - что электрики ему сказали искать причину в нештатной магнитоле и усилители. 

Плюс - уровень масла выше "HOT" на 5-7мм
 

3 часа назад, SlavN сказал:

@Nikitoskin Нештатные противоугонные системы есть? С них надо начать. 

Нет, ничего нет. По крайней мере внешне ничего не видно и машина работает со штатным ключом. 

 

п.с. Спасибо большое парни - что помогаете))