Проблема с двигателем 3.7

[An007]

@tracker99, Вязкость падает, улучшается прокачиваемость.

[tracker99]

, так с чем проблема ? С давлением масла или с забитыми каналами ? Ведь

Крутанули стартером, масло брызжет Везде фонтаном

Т.е. и давления и прокачиваемости хватает даже на стартерных оборотах .

[An007]

@tracker99, Так вот и вангуем до сих пор со слов. Как бы все в порядке,но рокера слетают.   

Изменено 28 декабря, 2016 пользователем антон747

[hanexx]

, так с чем проблема ? С давлением масла или с забитыми каналами ? Ведь

Т.е. и давления и прокачиваемости хватает даже на стартерных оборотах .

 

Да, ну с первого раза чуть крутанули, не было масла, а потом со второго раза чуть мотор оборотов сделал и полилось, мастеру в лицо.

 

@tracker99, Так вот и вангуем до сих пор со слов.   

 

Спасибо вам, вы хоть на какие то размышления и действий наводите. А так бы и сидел бы сейчас вообще бы в шоке

 

Такой шок конечно - днем я на "коне", прям как в день покупки, прошло 4 часа и я золушка без кареты... Обычно привык, что если у авто проблемы, то они есть всегда.

 

Уверен, что в Спб мне бы помогли и сразу бы выделили "время" за деньги что бы проблему решить. У нас то деревня, попробуй сыщи кого. Все хотят побыстрее бабла срубить.

Изменено 28 декабря, 2016 пользователем hanexx

[tracker99]

 

 

полилось, мастеру в лицо.

А полилось именно из отверстий в гнездах ГК ?

[hanexx]

Да, ну с первого раза чуть крутанули, не было масла, а потом со второго раза чуть мотор оборотов сделал и полилось, мастеру в лицо.

 

 

Спасибо вам, вы хоть на какие то размышления и действий наводите. А так бы и сидел бы сейчас вообще бы в шоке

 

Такой шок конечно - днем я на "коне", прям как в день покупки, прошло 4 часа и я золушка без кареты... Обычно привык, что если у авто проблемы, то они есть всегда.

 

Уверен, что в Спб мне бы помогли и сразу бы выделили "время" за деньги что бы проблему решить. У нас то деревня, попробуй сыщи кого. Все хотят побыстрее бабла срубить.

 

А полилось именно из отверстий в гнездах ГК ?

Да, еще спрошу завтра конечно, я стоял чуть в стороне тут читаю про лампочку давления масла, пишут что при повторном запуске она не должна какое-то время загораться при просто включении зажигания (около 5 секунд) 

[An007]

А полилось именно из отверстий в гнездах ГК ? Да, еще спрошу завтра конечно

Надо точнее уточнить, очень важно. А то может просто вот так брызнуло, то это не считается :

 на первых секундах вроде как видно, что из под гидриков выдавливает даже масло 

Изменено 28 декабря, 2016 пользователем антон747

[hanexx]

Сейчас утром послушали. Слетело минимум 2-3 рокера, на правой и левой. Уже и впуск и выпуск. Вердикт предварительный - гидрики перепусктаютти не держат масло на стоянке (под давлением кулачка). Может быть так что массовый брак у мопара??

[tracker99]

 

 

гидрики перепусктаютти не держат масло на стоянке (под давлением кулачка)

Так и должно быть . Гидрик не может быть абсолютно герметичным . Если он на открытом клапане - за полчаса-час стравит , так на всех гидриках любой марки . Но при первых оборотах к/вала он обязан всосать масло и стать нужного размера .

[hanexx]

Так и должно быть . Гидрик не может быть абсолютно герметичным . Если он на открытом клапане - за полчаса-час стравит , так на всех гидриках любой марки . Но при первых оборотах к/вала он обязан всосать масло и стать нужного размера .

А по какой причине он его не набирает? При том что масло поступает в колодец гидрика, вчера проверили.

 

Тогда выходит зазора не хватает с другой стороны. Раз рокер выпадает. Надо новые рокера... Хз. Читал американцев, у кого что. У кого износ кулачков и вала, у кого голова треснула, у кого рокера износились..это про додж нитро читал с 2007 года. Они пмшут меняли кучу всего. Дают ссылку на реклмендацию дилера доджа - в случае стука гидриков и выпадения рокеров менять рокер/гидрик пока не пройдет!!!

Изменено 29 декабря, 2016 пользователем hanexx

[jazzband]

А по какой причине он его не набирает? При том что масло поступает в колодец гидрика, вчера проверили.

 

Тогда выходит зазора не хватает с другой стороны. Раз рокер выпадает. Надо новые рокера... Хз. Читал американцев, у кого что. У кого износ кулачков и вала, у кого голова треснула, у кого рокера износились..это про додж нитро читал с 2007 года. Они пмшут меняли кучу всего. Дают ссылку на реклмендацию дилера доджа - в случае стука гидриков и выпадения рокеров менять рокер/гидрик пока не пройдет!!!

Какой пробег у вас? Есть ли возможность перегнать в Питер и ремонтировать там? Не рассматривали вариант контрактного двигателя? Вашу тему читать больно;-)

[hanexx]

Какой пробег у вас? Есть ли возможность перегнать в Питер и ремонтировать там? Не рассматривали вариант контрактного двигателя? Вашу тему читать больно;-)

Если бы знать, куда перегнать, или где взять хороший двигатель - рассмотрел бы. В принципе после установки рокеров мотор работает первое время норм пока не остынет доехать можно....

[jazzband]

Если бы знать, куда перегнать, или где взять хороший двигатель - рассмотрел бы. В принципе после установки рокеров мотор работает первое время норм пока не остынет доехать можно....

А пробег какой?:-)

 

И неужели Выборг - это, прям деревня??? У Вас же русская ракета начинала))) ( для тех, кто в танке Виталий Петров)

Ну, куда гнать, это Вам видней, может я ошибаюсь, но в Питере точно должны быть специалисты....да и у вас в городе, раллийные/спортивные команды и т.п.

По контрактникам - гугл в помощь, есть у нас, есть в Беларуси разборки, понимаю кот в мешке, но....+ вы получите кучу з.ч.

[hanexx]

А пробег какой?:-)

 

И неужели Выборг - это, прям деревня??? У Вас же русская ракета начинала))) ( для тех, кто в танке Виталий Петров)

Ну, куда гнать, это Вам видней, может я ошибаюсь, но в Питере точно должны быть специалисты....да и у вас в городе, раллийные/спортивные команды и т.п.

По контрактникам - гугл в помощь, есть у нас, есть в Беларуси разборки, понимаю кот в мешке, но....+ вы получите кучу з.ч.

Ракета начинала... у нее то бюджет в миллионах и не рублей считался на год старше меня учился в классе  в моей школе.

 

Если уж совсем тут ничего не выйдет - буду думать. Пока еще попробую всякие способы что советовали.

[An007]

@hanexx, Попробуйте замерить давление масла и на горячую (если возможно) и на холодную. Может подклинивать редукционный клапан (масляного насоса) в открытом положении, в каком то из режимов работы двигателя (или когда попало). "Причиной этому обычно является использование некачественного масла, смазки, не соответствующей типу двигателя и условиям его эксплуатации, а также несвоевременная его замена. В этом случае частички грязи, металлическая стружка или продукты сгорания, находящиеся в смазке, оседают на рабочих поверхностях клапана, что, собственно, и приводит к его засорению и заклиниванию."

Лампочка давления как ведет себя? Присматривайте время от времени.

Изменено 29 декабря, 2016 пользователем антон747

[hanexx]

@hanexx, Попробуйте замерить давление масла и на горячую (если возможно) и на холодную. Может подклинивать редукционный клапан (масляного насоса) в открытом положении, в каком то из режимов работы двигателя (или когда попало). "Причиной этому обычно является использование некачественного масла, смазки, не соответствующей типу двигателя и условиям его эксплуатации, а также несвоевременная его замена. В этом случае частички грязи, металлическая стружка или продукты сгорания, находящиеся в смазке, оседают на рабочих поверхностях клапана, что, собственно, и приводит к его засорению и заклиниванию."

Лампочка давления как ведет себя? Присматривайте время от времени.

Как ведет.... никак вижу ее только при включении зажигания, потом она гаснет и завожу мотор. А последнее время никак не ведет, тк рокер постоянно вываливается и ездить я не могу.... в те редкие периоды когда ездил после поставленного рокера на место, все было в порядке. Проблемы начинаются после старта на холодную. Причем в первый раз я проехал 250 км а потом вообще на следующий холодный старт вываливаться стал. попробуем померить когда соберем и двигатель хоть как то будет работать. В этом проблема оставить авто заведенным постоянно ))

[An007]

Когда снимете крышку, заведите двигатель, как видео с верху, приготовив картонки заранее. Хотя бы что то будет понятно. Только сами проконтролируйте.

Изменено 29 декабря, 2016 пользователем антон747

[tracker99]

Как ведет.... никак вижу ее только при включении зажигания, потом она гаснет и завожу мотор.

Не ошиблись в описании алгоритма ? Такое бывает только когда подлые продаваны параллелят масленку с каким-нибудь другим индикатором ,в результате не видно что мотор не держит давление . Может на KK что-либо новое применили , но обычно масленка гаснет только после пуска двигателя . Это же обычная "лягушка" : давления нет - замкнута на массу . Мотор пустили , давление появилось - разомкнулась , масленка потухла .

[hanexx]

Не ошиблись в описании алгоритма ? Такое бывает только когда подлые продаваны параллелят масленку с каким-нибудь другим индикатором ,в результате не видно что мотор не держит давление . Может на KK что-либо новое применили , но обычно масленка гаснет только после пуска двигателя . Это же обычная "лягушка" : давления нет - замкнута на массу . Мотор пустили , давление появилось - разомкнулась , масленка потухла .

Именно так и происходит. Поворачиваю ключ, включаю зажигание, сигнальные лампы все горят (ну подушки и тд, вместе с масленкой желтенькой), потом все гаснет и я завожу. Собственно на всех авто рекомендую заводить после того как сигнальные лампы погаснут.

 

на второй раз когда слетел рокер, при запуске уже погасшая лампочка моргнула на долю секунды. Вроде бы на субару у меня было так как вы говорите. А вот на микрике т5 с бенз мотором тоже гаснет при включенном зажигании до запуска. Может это просто проверка?

 

У кого то на КК не так?сюда владельцы КК видать не часто заглядывают почему то боятся сглазить наверно)

Изменено 29 декабря, 2016 пользователем hanexx

[An007]

сюда владельцы КК видать не часто заглядывают почему то боятся сглазить наверно)

8480 просмотров темы.

 

 

 Лампа должна включаться на короткое время при включении зажигания (для проверки исправности лампы). На нитро так, думаю на КК так же. 

Изменено 29 декабря, 2016 пользователем антон747

[tracker99]

 

 

 Лампа должна включаться на короткое время при включении зажигания (для проверки исправности лампы).

О как ! Т.е. при включенном зажигании , но не заведенном двигателе (давления нет !) "масленка" тухнет ? А зачем ? 

А "чек" тоже тухнет до пуска двигателя ? Ведь пока мотор не прокрутился , мозги не знают - исправны ДПКВ/ДПРВ , или нет ...

[An007]

 

 

"масленка" тухнет ? А зачем ?

Кан шина, мозги в кучу, перемудрено все. Сам удивляюсь, куда проще по факту когда горит.

[Гость Лексеич]

Да, с этой кан шиной полный отстой, сигнал с задержкой, коротко посигналить проблема, дальний свет с задержкой, с приборкой тоже не все просто с этими лампочками.

[An007]

@Лексеич,  А самое поганое, что центральные мозги в одном блоке с релюшками, на улице (под капотом) и ближе к 200т.км( как у кого, от климата и т.д.) начинают хандрить, а стоит этот блок TIMP в среднем 60 000- 80 000руб.

[hanexx]

@Лексеич, А самое поганое, что центральные мозги в одном блоке с релюшками, на улице (под капотом) и ближе к 200т.км( как у кого, от климата и т.д.) начинают хандрить, а стоит этот блок TIMP в среднем 60 000- 80 000руб.

Да ладно, у КК и нитро?

[An007]

 

 

Да ладно, у КК и нитро?

Абсолютно точно, Информация от дилера.

[hanexx]

У кого то на форуме они уже закономерно ломались или как то предупреждали поломку?

Оффтоп но все же...

[An007]

 

 

У кого то на форуме они уже закономерно ломались

  Если вы про блок TIMP, то я не знаю. У Компасов/Патриотов он похож, только стоит чуть ли не в арке, так у них эта проблема  еще до 100т.км. Почитал их форум так там кто на что горазд, кто заливает из баллончика с литьевой смазкой, кто упаковывает в целлофановые мешки, короче борются с сыростью. На нитро укр. форуме уже несколько человек меняли и на драйве тоже.

[Гость Лексеич]

 

 

центральные мозги в одном блоке с релюшками, на улице (под капотом)

Там не видно, что стоит какой-то блок кроме предохранителей и релюшек. Сомнительно, надо посмотреть, теперь уж после 3 го числа.

[An007]

@hanexx, А как у вас дела с рокерами? Сегодня не чего не предпринимали? Все больше я склоняюсь к проблеме с давлением масла,  не может быть чтобы то сева то справа в одночасье слетали рокера и массово выходили из строя гидрики, ладно бы один. 

Изменено 30 декабря, 2016 пользователем антон747