Перейти к содержанию

Масло в раздатку


Комтранс

Пора ли закрыть тему?  

15 проголосовавших

  1. 1. Пора ли закрыть тему?

    • Тема себя исчерпала. Уже все обсудили и все выяснили. Пора закрыть
    • Пообсуждаем еще, повыбираем. Закрывать нельзя

Опрос закрыт для новых голосов


Рекомендуемые сообщения

129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

А в мости Кастрол 75w14* ,сколько?

75w-140, золотистые такие бутылки с красной крышкой.

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

4 банки, если есть интерес, пишите - есть набор для мостов

82
Автомобиль: Безлошадный
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Ребята, не сбивайте с толку человека. Выписка из мануала, Чирок 3,7:

 

Раздатка 140:

Рабочая жидкость для автоматических коробок передач Mopar® ATF+4

Раздатка 245:

Рабочая жидкость для раздаточных коробок передач Mopar® NV 247/245
  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Ну мы так и писали

129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

К вам масло вливать наверно другое надо :crazy:

А в 3.7 какие ещё раздатки ставят по мимо 140-ой?

82
Автомобиль: Безлошадный
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А в 3.7 какие ещё раздатки ставят по мимо 140-ой?

Не. 3,7 фул-тайм без понижаек и блокировок. Изменено пользователем Одиссей
  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Еще были европейцы 3.7....

129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Где то читал по форумам что 3.7 встречается с блокировками, но найти такой аппарат не реально.

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

в мостах не бывает, а раздатка с понижайкой это проданные в России европейцы

0
Автомобиль: Гранд
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

Николай может Вы мне поможите ?1J8GR48K57C675782 , может купить это масло с присадкой?

  • 3 месяца спустя...
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ребят, так через сколько менять масло то в раздатке? Что то запутался я совсем..... Кто говорит через 20000тыс, кто через 50000, кто 100000. Так через скока? За одно и в мостах через сколько менять?

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я меняю мосты 20000.раздатка 40000

Изменено пользователем murey
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо. Значит раздатка подождёт..... - у меня пробег 22000 только. А в мостах всё таки придётся менять.....

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо. Значит раздатка подождёт..... - у меня пробег 22000 только. А в мостах всё таки придётся менять.....

С присадкой :good:

60
Автомобиль: TLC 200 4.5 D
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано

МОСТЫ 60 т.км, замена.

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

С присадкой

 

Это я знаю.

 

 

МОСТЫ 60 т.км, замена.

 

Во как? Так через сколько менять то? :crazy:

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Андрюх.руководство по эксплуататции стр 161.выбирай по А или В

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Андрюх.руководство по эксплуататции стр 161.выбирай по А или В

 

Ага, спасибо. Я просто хотел узнать кто как реально меняет.....

175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я все меняю по В

  • 1 год спустя...
193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

господа, а в раздатку 245 кроме мопар NV245 заливать что то можно?

чисто из-за неимения времени, точнее не успеваю в магазины, зашел на сайт ликви моли, при подборе по авто выдает, что для 245 раздатки применяется масло Top Tec ATF 1100. Реально или шляпа?

24
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 2008 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а что будет, если в раздатку залить например ATF?

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

плохо будет раздатке, не сразу, но будет плохо

352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

господа, а в раздатку 245 кроме мопар NV245 заливать что то можно?

чисто из-за неимения времени, точнее не успеваю в магазины, зашел на сайт ликви моли, при подборе по авто выдает, что для 245 раздатки применяется масло Top Tec ATF 1100. Реально или шляпа?

Любит же русский народ "авось", что сложного заказать в любом магазине з/ч необходимое масло для раздатки?

74
Автомобиль: GC WK 4.7 LTD 2005
Город: Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

@General, я вот хоть и приверженец тоже заливки родных "жиж" в автомобиль, но что-то подсказывает мне, что любим мы раздувать из мухи слона в этом плане. Есть допуски, это не шляпные конторы из подвала, те же ликви молли, там не василии сидят из первого ПТУ при разработке и составления спецификаций.

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Смысл изгаляться из-за 2 вшивых литров раз в 40 тысч??

352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

@General, я вот хоть и приверженец тоже заливки родных "жиж" в автомобиль, но что-то подсказывает мне, что любим мы раздувать из мухи слона в этом плане. Есть допуски, это не шляпные конторы из подвала, те же ликви молли, там не василии сидят из первого ПТУ при разработке и составления спецификаций.

Мосты, раздатка и коробка только оригинал, всякие допуски шмопуски могут не соответствовать действительности, много раз сталкивались с этим. Рисковать из-за пары литров в раздатку, ну вообще нет никакого смысла, оригинальное масло стоит почти столько же, сэкономишь 300рублей, но и влететь можно на замену раздатки, к чему такой риск?

74
Автомобиль: GC WK 4.7 LTD 2005
Город: Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@General, есть конкретный пруф так сказать? еще раз, повторю, я тоже лью оригинал, НО сомневаюсь, что если с полной заменой в те же мосты или раздатку влить например ликви молли, уточню в ЗАРАНЕЕ ИСПРАВНЫЕ ЭТИ УЗЛЫ! то что -то будет. Чаще все происходит на неисправных/убитых узлах и потом доканывается и списывается на жидкость (разумеется я говорю про нормальную а не из подвала). ИМХО. в диспут вступать тут не стану.

Изменено пользователем Creoman
352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@General, есть конкретный пруф так сказать? еще раз, повторю, я тоже лью оригинал, НО сомневаюсь, что если с полной заменой в те же мосты или раздатку влить например ликви молли, уточню в ЗАРАНЕЕ ИСПРАВНЫЕ ЭТИ УЗЛЫ! то что -то будет. Чаще все происходит на неисправных/убитых узлах и потом доканывается и списывается на жидкость (разумеется я говорю про нормальную а не из подвала). ИМХО. в диспут вступать тут не стану.

А я не понимаю смысла написанного вами, и 2 раза уже употребленного - ликви-молли, если так нравится этот производитель лейте на здоровье, ваша же машина, меня нисколько не напрягает сделать заказ по телефону оригинального масла для любого узла трансмиссии моей машини, через день приехать оплатить и забрать. По поводу пруфов, поройтесь в теме про моторные масла для дизеля, там встречаются такие производители, которые на своем сайте и наклейках на канистрах указывают допуски MB, а на сайте MB ни слова о допусках данных производителей и их масел, мне нет никакого желания еще раз пересматривать эту тему, чтоб что то вам доказать.

Изменено пользователем General
  • 3 недели спустя...
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Сюда тоже запощю

После того как первый раз поменял масло в раздатке на 50тысч заметил, что при разворотах срабатывала есп и поскрипывала резина, был залит мопар NV245, но без присадки, так я ездил, и сетовал на то что это из за резины большего размера))) типа она цыплялась и терлась о лонжерон... но мысль как то пришла и где то встречал инфу от умного человека что в раздатку надо тоже добовлять присадку мопар, вчера залил 1 банку и о кайф все исчезло и резких поворотах теперь все отлично! Также добавил еще 1 банку в передний редуктор ранее бала залито 3/4 банки, хотя по мануалу надо в передний 1 и 3/4 банки а в задний 2 банки. Так что советую лить как по монуалу написанно и не верить что пишут на банках кастрол 75в140 для лсд нет там присадки.

2
Автомобиль: Grand Cherokee 2005 (WK) CRD
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, пожалуйста, какая раздатка, какой заправочный объем и что лить в Jeep Grand Cherokee 2005 3.0 CRD  (quadra drive II)/

VIN 1J8HCE8M75Y571694.

Или дайте ссылку, где можно посмотреть.

Заранее спасибо.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 133 гостя (Посмотреть всех)

    • DjinGrin
    • victor 55
    • vitadis
  • Бортжурналы

    1. К нам в TRS Motors приехал Jeep Grand Cherokee 2018 года выпуска с бензиновым двигателем 3.6 V6 и 8-ступенчатым автоматом. Пробег автомобиля составлял около 179 000 километров, что для этого поколения Jeep является вполне солидным показателем. Основной жалобой владельца стала течь из расширительного бачка системы охлаждения. Это распространённая возрастная проблема для многих современных автомобилей, где элементы системы охлаждения, включая бачки, выполнены из пластика. Со временем пластик под воздействием постоянных перепадов температур и давления теряет эластичность и покрывается микротрещинами, что в итоге приводит к видимой течи. Игнорирование такой, казалось бы, мелкой неисправности чревато серьёзными последствиями: постоянная потеря антифриза ведёт к падению уровня охлаждающей жидкости, воздушным пробкам в системе и, как итог, к перегреву двигателя. Перегрев же — это прямой путь к дорогостоящему ремонту, вплоть до замены головок блока или самого блока цилиндров. Именно поэтому так важно оперативно реагировать на любые признаки негерметичности системы охлаждения.

      Замена треснувшего расширительного бачка: простая, но жизненно важная процедура

      Первым и самым очевидным этапом работ стала замена самого расширительного бачка. Несмотря на кажущуюся простоту — это критически важная операция для поддержания здоровья двигателя. Мы демонтировали старый, потрескавшийся бачок и установили на его место новый, оригинальный. Важно использовать качественные запчасти, так как дешёвые аналоги часто не выдерживают рабочих температур и давления в системе, приводя к повторению проблемы в кратчайшие сроки. После замены бачка система была тщательно промыта от возможных загрязнений, заправлена свежим антифризом, соответствующим спецификациям производителя, и прокачана для удаления воздушных пробок. Обязательным завершающим этапом стала проверка системы на герметичность и контроль рабочей температуры двигателя. Устранение течи — это не просто косметический ремонт, это восстановление стабильности работы одного из ключевых систем автомобиля, отвечающей за температурный режим силового агрегата. Регулярная проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости должна быть обязательным пунктом для любого владельца Jeep Grand Cherokee с пробегом.

      Подготовка к замене свечей зажигания на двигателе 3.6 ERC

      Параллельно с заменой бачка мы начали подготовку к другой плановой, но более масштабной процедуре — замене свечей зажигания. Для данного мотора это уже вторая замена: согласно регламенту, первые свечи меняются на пробеге около 93 000 км. Ключевая сложность работы на этом двигателе ERC (близком по конструкции к ERB) заключается в его компоновке. Если три катушки зажигания на одной головке блока цилиндров доступны свободно, то вторая тройка катушек и, соответственно, свечей надёжно спрятана под впускным коллектором. Это означает, что для доступа к ним необходимо демонтировать сам впускной коллектор. Данная операция требует времени, аккуратности и профессионального подхода, так как связана с разборкой важных элементов топливной системы и системы впуска. Неправильный демонтаж или сборка могут привести к подсосу неучтённого воздуха, что вызовет нестабильную работу двигателя, ошибки по обеднению смеси и повышенный расход топлива.

      Важность использования оригинальных прокладок при разборке впускного тракта

      Демонтаж впускного коллектора автоматически подразумевает замену его уплотнительных прокладок. Это золотое правило любого качественного сервиса: одноразовые резиновые уплотнения после снятия теряют свою форму и герметичность. В нашем случае для надёжной сборки требуется замена минимум шести верхних прокладок. Однако, для полного спокойствия и гарантии отсутствия будущих подсосов, мы рекомендуем менять полный комплект — двенадцать верхних прокладок, а также шесть нижних у второй секции коллектора. Здесь категорически не стоит экономить и экспериментировать с аналогами. Мы используем только оригинальные прокладки Mopar, так как их геометрия и материал в точности соответствуют заводским требованиям. Неоригинальные уплотнения могут не обеспечить нужной герметичности, что сведёт на нет всю проделанную работу и приведёт к необходимости повторной разборки. После того как коллектор снят, мы получаем доступ ко всем шести свечам зажигания, заменяем их на новые, рекомендованные производителем, и производим обратную сборку с новым комплектом прокладок. На автомобиле с пробегом под 180 000 км такое комплексное обслуживание — залог стабильной работы, хорошей динамики и экономичности на многие тысячи километров вперёд. Любите свои автомобили и доверяйте их обслуживание профессионалам из TRS Motors.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 586
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    никотин
    Новый пользователь
    никотин
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.