Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
JEEP4X4CLUB в VK видео! Подпишитесь!

Jeep RENEGADE (2015- ...)

В форуме 201 тема

  1. Jeep Renegade 2018+ инструкция на русском (owner's manual)

    Автор AG,
    • 8 ответов
    • 9 тыс просмотров

    мануал на русском renegade

    Автор mbabi33,   
    • 5 ответов
    • 7,2 тыс просмотров

    Jeep Renegade 2015. Фото, характеристики, обсуждение 1 2 3 4 13

    Автор Max8110,   
    • 362 ответа
    • 514,1 тыс просмотр

  4. Вопросы по Jeep Renegade 1 2 3 4 6

    Автор доктор ног,   
    • 176 ответов
    • 46 тыс просмотров

  5. Отказ системы полного привода, Service 4WD 1 2 3 4

    Автор chilintano,   
    • 102 ответа
    • 21,8 тыс просмотра

  6. Переделка задних фонарей 1 2 3

    Автор Evil_Hamster,
    • 76 ответов
    • 31,3 тыс просмотров

  7. Jeep Renegade. А тут вообще кто с машинами этими есть? )))))) 1 2 3

    Автор Einar,
    • 74 ответа
    • 20,8 тыс просмотра

  8. Расход бензина 1 2 3

    Автор peugeot,
    • 61 ответ
    • 16,4 тыс просмотра

  9. Сброс индикатора ТО 1 2

    Автор Ваня Жуков,
    • 53 ответа
    • 24,7 тыс просмотр

  10. Ремень ГРМ на Ренегат 1.4 1 2

    Автор Павел Я.,
    • 41 ответ
    • 10,6 тыс просмотров

  11. Замена масла в АКПП 1 2

    Автор Павел Я.,
    • 35 ответов
    • 10,5 тыс просмотров

  12. Уровень заряда АКБ 1 2

    Автор AS78,   
    • 33 ответа
    • 9,4 тыс просмотр

  13. Жидкости на trailhawk 1 2

    Автор Pashkin,
    • 32 ответа
    • 10,6 тыс просмотр

  14. Лифтуемся? 1 2

    Автор Ваня Жуков,   
    • 31 ответ
    • 11,3 тыс просмотра

  15. Стоимость обслуживания и ТО

    Автор MakarenkOFF,
    • 29 ответов
    • 16,6 тыс просмотров

  16. Рычаг АКПП блокируется на N

    Автор Evil_Hamster,
    • 27 ответов
    • 7,8 тыс просмотров

  17. Установка навигационных карт Европы для uConnect 6.5 USA

    Автор dr_gnusmas,
    • 26 ответов
    • 20,9 тыс просмотров

  18. Масло для Jeep Renegade

    Автор kocmoc_93,
    • 22 ответа
    • 5,4 тыс просмотров

  19. Фаркоп на Renegade

    Автор Роман12,
    • 21 ответ
    • 5,4 тыс просмотров

  20. Замена магнитолы

    Автор Роман12,
    • 21 ответ
    • 5,2 тыс просмотров

  21. Свечи на Trailhawk 2.4 175 л.с.

    Автор Pashkin,
    • 20 ответов
    • 5,3 тыс просмотров

  22. Не заводится 1.4

    Автор Fusy,   
    • 19 ответов
    • 5 тыс просмотров

  23. Какой бензин надо заливать в Renegade 2.4?

    Автор peugeot,
    • 19 ответов
    • 12 тыс просмотров

  24. Стойка стабилизатора

    Автор peugeot,
    • 19 ответов
    • 8,1 тыс просмотра

  25. Адаптер для работы с Alfa OBD на Renegade

    Автор chilintano,   
    • 19 ответов
    • 11,3 тыс просмотра

  • Статистика форума

    42,4 тыс
    Всего тем
    1,2 млн
    Всего сообщений

  • Блоги

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 84
        записи
      • 16
        комментариев
      • 20730
        просмотров

      Последние записи

      TRS Motors


      Владелица Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска обратилась в TRS Motors с периодически возникающей ошибкой двигателя — на панели приборов то появлялся, то исчезал «чек». При пробеге 113 000 км такая нестабильность работы электроники всегда тревожный сигнал. Первичная диагностика показала неисправность блока MultiAir — системы, отвечающей за управление фазами газораспределения. Это критически важный узел, влияющий на мощность, расход топлива и экологичность двигателя. После сброса ошибки автомобиль ненадолго вернулся к хозяйке, но проблема быстро проявилась снова.

      Углублённая диагностика и поиск решения

      Повторная проверка в TRS Motors подтвердила первоначальный диагноз — блок MultiAir требовал замены. Сложность заключалась в редкости детали для данной модели, особенно в России. Даже в США, на родине Jeep, найти оригинальный узел оказалось непросто. Наши специалисты провели тщательный поиск через проверенных поставщиков, включая официальные каналы, и смогли организовать доставку нужной запчасти в кратчайшие сроки. Это пример того, как профессиональный сервис решает даже самые нестандартные задачи.

      Особенности замены блока MultiAir

      Блок MultiAir — технологичный компонент, работающий под высоким давлением масла. Его замена требует не только специального оборудования, но и точного соблюдения регламента. Мастера TRS Motors выполнили работы с полной адаптацией нового модуля к системе управления двигателем. После установки провели тест-драйв в разных режимах, чтобы убедиться в стабильности работы. Важно отметить, что подобные неисправности, если их игнорировать, могут привести к серьёзным последствиям — от повышенного износа цепи ГРМ до повреждения гидрокомпенсаторов и клапанов.

    2. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 43
        записи
      • 102
        комментария
      • 299173
        просмотра

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

      https://rutube.ru/video/f5f82a312c0d0ffc835a8213f9cddadd/

       

      Сегодня у нас в ремонте Jeep Grand Cherokee WK2 2011 г. пробег 450 000 км. Проблема в том, что при длительной стоянке у автомобиля садится аккумулятор.

      Мы померили ток утечки – примерно 500 мА. Это очень много. С таким током утечки новый заряженный на 80% аккумулятор емкостью 100 Ah сядет до уровня заряда 30 % за пять суток. 30% - это минимальная величина заряда аккумулятора, чтобы завести машину. А со временем емкость аккумулятора уменьшается, и машину не удастся завести через гораздо меньший промежуток времени. А если еще постоит, и с брелока открыть не получится.

      1 Ток утечки с неисправным блокиратором.png

      Причину такого большого тока утечки определить было нетрудно. В закрытом автомобиле периодически раздаются щелчки в районе рулевой колонки. Это пытается сработать неисправный блокиратор руля. Частая неисправность на этих автомобилях. И проблема здесь не в том потреблении тока, что возникает в момент импульса, поступающего на заклинивший моторчик блокиратора, а в том, что машина не «засыпает» полностью. Блок управления снова и снова безуспешно пытается заблокировать рулевую колонку.

      Разбираем салон.

      Снимаем рулевую колонку.

      2 Снимаем рулевую колонку.png

      Блокиратор у нас при снятии сломался. Удалили его по частям.

      3 Блокиратор.png

      Снимаем замок зажигания.

      4 Снимаем замок зажигания.png

      Теперь надо перепрограммировать память замка зажигания – перевести его в состояние нового. Для этого подключаемся к выводам микороконтроллера и стираем данные автомобиля.

      5 Перепрограммируем память замка зажигания.png

      Устанавливаем замок на автомобиль. Подключаем WiTech, и прописываем замок зажигания, как новый. Прописываем конфигурацию автомобиля без блокиратора руля, и активируем бесключевой доступ.

      6 Прописываем замок.png

      Проверяем работу замка зажигания.

      7 Проеряем работу замка зажигания.png

      Теперь собираем салон.

      Снова измеряем ток утечки. Теперь он около 50 мА. Это в пределах допустимых значений. Значит, автомобиль «засыпает» полностью. При таком токе и исправном аккумуляторе автомобиль может находиться на стоянке больше месяца.

      8 Ток утечки после удаления блокиратора.png

      Еще одна небольшая хитрость. При такой неисправности можно вынуть предохранитель № 27 из блока TIPM (Totally Integrated Power Module) под капотом справа.

      После этого автомобиль не будет видеть неисправный блокиратор рулевой колонки, его можно будет закрыть кнопкой на ключе, и оставить на длительную стоянку. Аккумулятор не сядет. Для того, чтобы потом завести автомобиль, достаточно будет вставить предохранитель обратно.

      9 Предохранитель.png

Объявления

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.

 Принять cookie  Отклонить файлы сookie