Перейти к содержанию

Фильтры и заменители


Андеррайтер

Рекомендуемые сообщения

132
Автомобиль: JGC Trailhawk
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, СашкаМ сказал:

Слепая вера в оригинал сильна у многих, я атеист в этом плане

100% согласен:good:, или я не прав, и Mopar производит сам фильтры для жипов:ok: 

Опубликовано

Так же как и фольксваген для калужского поло - в оригинале воздух лежат фильтра производства Big Россия. Номер 036129620j по-моему. 

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я как раз из лагеря "неоригинальщиков", да и понимаю, что кто-то делает эти фильтры для Mopar и это явно будет дешевле. Так что вопрос остается: Кто делает этот фильтр для MOPAR?

Ну, а что касается Hengst, качеству я конечно доверяю, но думаю применение на наши WK2 в его каталоге не прописано не случайно. Не думаю, что они так легко бы отказались от части покупателей (хотя шанс на недоработку каталожников и инж. конечно есть).

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кстати, "веселая" история насчет Жрать: после большого ТО, где помыл инжектор, поменял свечи, поменял масло в коробке...как раз авто стал кушать примерно на 3-3,5 л/100км больше. Заново все диагностировали, проверяли, обнулили и заново обучил коробку...ничего не помогало...поменял почти новый воздушный фильтр на оригинал...все без изменений. И с Пчелом (спасибо за поддержку) общался....

Итог: проехал с этим жором 12тыс и пришло новое ТО. Меняя самостоятельно воздушный фильтр, решил помощнее все под ним пропылесосить...пылесос взвыл и..я увидел небольшую пробку от какой-то из кантстр...Забыли нехорошие люди ..упавшей в воздухоприемник...Вот и лил двигатель. Все это было делом РОЛЬФ на Алтушке...так что больше к ним ни ногой...

Опубликовано

Я понимаю что малоизвестный бренд небольшой авторитет в мире запчастей, но http://greenfilters.de/ru/catalog?manufacturer=JEEP&model=Grand Cherokee IV (WK, WK2)&configuration=Grand Cherokee 3.6 V6 4x4&engine=ERB

Вот вам неоригинал, с указанием на джип. 

У меня дизель, я езжу на гринфильтре, дважды менял воздух. Третий раз его же поставлю (ну только свой каталожный под дизель конечно) Претензий нет. Качество нормальное, цена меня устраивает. 

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, СашкаМ сказал:

Вот вам неоригинал, с указанием на джип. 

Поддержка сайта что-то совсем не по-немецки "точная" :

Спойлер

© 2016 Компания Carberry GmbH. Все права защищены.

:blind:

132
Автомобиль: JGC Trailhawk
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано
12 часов назад, СашкаМ сказал:

малоизвестный бренд

Вот пожалуйста довольно известный американский бренд с 1939 года http://m.wixfilters.com/Search/SearchPartsByVehicleResult?vehicleYear=2018&section=1&make=4133&model=1159&engine=87318, очень гуманные цены.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, zhigro сказал:

очень гуманные цены

zzap выдает "вилку" 1200-1800 р. (на 3.6)

На мой 3.0D ~1500...

По-моему как-то не совсем... гуманно ))

132
Автомобиль: JGC Trailhawk
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано
51 минуту назад, Nordicus сказал:

не совсем... гуманно ))

 
Оригинальный воздухан  на 3,6 в емексе 3500, wix 1500, вполне нормально, не считая гринфильтра и тойоты конечно, которые я думаю совсем не хуже.
547
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, Nordicus сказал:

На мой 3.0D ~1500...

По-моему как-то не совсем... гуманно ))

Попробуйте вот ЭТОТ, рекомендую!

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@zorge799 ну так-то пасиб за предложение, но я как бы ужЕ  ))) (на предыдущей странице)

В 02.04.2019 в 22:23, Nordicus сказал:

Две недели назад поставил Ufi 30.544.00 за 860 р. и не жужжу.

 

547
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Nordicus 

Где-то видел на просторах Сети фотографию Мопаровского фильтра, где на боковине написан производитель. И это не Уфи, а как рах Хенгст. Да и стоит он ещё на соточку дешевле, мелочь - а приятно.

Нашел. Автор фото - наш форумчанин Вьетнамец

IMG_0438.jpg

Изменено пользователем zorge799
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, zorge799 сказал:

Да и стоит он ещё на соточку дешевле, мелочь - а приятно

Ну... для моего региона как бы наоборот :wizard:

image.thumb.png.e71a5f6d29f6e7b11d316c13b0ef5213.png

)))

Но как бы не суть, +/- 100 р. вообще ни о чём.

 

4
Автомобиль: GC 2013 Overland diesel
Город: Долгопрудный
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день! Подскажите пожалуйста по не оригинальным фильтрам, а то из всей темы понял только про топливные, какие подходят на 3.0. дизель рестайлинг, масляный, воздушный, салонный. Одинаковые ли они для дорестайла и рестайла?

1 141
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано

@sambuk 

масляный MANN HU 7018 z UFI 25.079.01
салонный MANN CU 27 008 Goodwill AG384CFC 
воздушный MANN C 22 029 UFI 30.544.00
топливный MANN PU 7006 UFI 26.019.01
358
Автомобиль: Jeep WK2 CRD рестайл 14my
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@sambuk Я вот что ставлю:

масляный - OX1145D KNECHT/MAHLE или MANN HU7018Z или оригинал

воздушный - 3054400 UFI, MANN C 22029 или LX2108 KNECHT/MAHLE (хочу попробовать HENGST FILTER E625L)

салонный - половинка FEBI 21125 или ZEKKERT if-3116k

 

Изменено пользователем Boosel
4
Автомобиль: GC 2013 Overland diesel
Город: Долгопрудный
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо @Boosel @xmo97 а то уже замучился искать

12
Автомобиль: GC 2021 Overland 3.0
Город: Москва\Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги, добрый день!

 

Пришло время менять воздушный фильтр.  Подскажите парт номера от Ufi или  Hegst для бензина 3.0

На прошлом авто (Insignia) покупал расходники этих производителей - проблем не было. Ufi тот же GM лепил, как оригинал с ценой в 2 раза дороже )

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Товарищи,кто-нибудь ставил такой фильтр в салон ?

Screenshot_20190417-214012_Samsung Internet.jpg

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@Pomorsky , что-то не припомню такого производителя в обсуждениях...

46
Автомобиль: Jeep Cherokee
2.8 crd
2007
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
34 минуты назад, Pomorsky сказал:

Товарищи,кто-нибудь ставил такой фильтр в салон ?

Screenshot_20190417-214012_Samsung Internet.jpg

Штатовская фирма, специализирующаяся на "нулевиках". С качеством все хорошо. 

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
21 минуту назад, Nordicus сказал:

 что-то не припомню такого производителя в обсуждениях...

да вот тоже что-то отзыва не нашел, тогда буду первопроходцем)

10 минут назад, МедведЪ сказал:

специализирующаяся на "нулевиках". С качеством все хорошо. 

Да согласен, нулевики хорошие ,второй год уже на них:up: теперь и этот попробуем тогда

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
14 минут назад, СашкаМ сказал:

С ценниками тоже неплохо. 

Это точно ,на сегодняшний день его цена 76$ ,производитель говорит о том что на него действует гарантия 10 лет или 1000000 миль)) как то не особо верится ,но если за ним правильно ухаживать и его хватит на пару тройку лет и то хорошо будет.

254
Автомобиль: GC WK2R CRD 2013 Ovrlnd
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

@Pomorsky, ты в своего носорога зарядил уже его еще одну стоимость или еще нет? :)

132
Автомобиль: JGC Trailhawk
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет. Пересел на бензин 3,6, кто какие фильтры использует, скиньте пожалуйста номера, особенно интересен воздушный, ибо цена на мопар совсем не радует. Спасибо.

32
Автомобиль: JKUS 2018
Город: Сакраментовка
Опубликовано
Опубликовано

FRAM CA10348 Extra Guard Rigid Air Filter

132
Автомобиль: JGC Trailhawk
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Каталог Fram пишет, что снят с производства в 2015 году

32
Автомобиль: JKUS 2018
Город: Сакраментовка
Опубликовано
Опубликовано

Странно, в США продают. Так ладно сняли а чем заменили? 

 

132
Автомобиль: JGC Trailhawk
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Sobor я вот тут смотрел https://www.fram.com/parts-search/?ref=NoIg5gpgdhBOCGAbEAaKBXRiUgEwAYBGADlRACkIIAHMgcQSgBMACAYQAs4B7AayrIA1AGwsAzADphAGTLSAlmA4AXFgBF0ygJ5kAVCAC6QA.  Был не прав, такой фильтр  есть, но он для JK, а у меня WK2. У них разные фильтры, насколько я понимаю.

Изменено пользователем zhigro

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 61 гость (Посмотреть всех)

    • Max300
    • Алексей ML
  • Бортжурналы

    1. К нам в сервис TRS Motors обратился постоянный клиент с Jeep Renegade 1.3 с пробегом менее 30 тысяч километров. Автомобиль был приобретен с аукциона и имел следы предыдущего ДТП в передней части. После поездки по крайне некачественным дорогам владелец заметил две серьезные проблемы: двигатель начал перегреваться, а также появились ошибки в работе радарной системы и активного круиз-контроля, указывающие на потерю связи с радаром. Это особенно опасно, поскольку современные системы безопасности во многом зависят от корректной работы радарных датчиков. Для автомобилей Jeep такие проблемы не редкость, особенно после предыдущих ремонтов, когда могли остаться незамеченные повреждения. Перегрев двигателя - это всегда тревожный сигнал, который может привести к серьезным последствиям, включая деформацию головки блока цилиндров и дорогостоящий ремонт. Сочетание этих двух проблем указывало на необходимость тщательной диагностики передней части автомобиля, где расположены как системы охлаждения, так и электронные компоненты.

      Диагностика и выявление причин неисправностей

      Для качественной диагностики нам потребовалось снять передний бампер - на Jeep Renegade это не самая простая операция, но необходимая для доступа к радиаторам и проводке. При внешнем осмотре мы обнаружили несколько потенциальных причин обеих проблем. Во-первых, между основным и кондитерским радиаторами скопился плотный слой грязи, пуха и дорожной пыли, что значительно ухудшало теплообмен и приводило к перегреву двигателя. Во-вторых, при осмотре проводки мы выявили участки, где ранее уже проводился ремонт после аварии - в этих местах провода были перебиты и восстановлены с помощью вставок. Вероятно, после езды по плохим дорогам в этих уязвимых местах могли появиться новые повреждения или нарушиться контактные соединения. Особое внимание мы уделили проводке, идущей к радарному блоку, поскольку именно его неисправность вызывала ошибки активного круиз-контроля. Диагностика показала, что проблемы взаимосвязаны и требуют комплексного подхода к решению.

      Процесс ремонта и восстановления работоспособности

      Мы разработали комплексный план работ, включающий несколько этапов. Первым делом мы аккуратно разобрали переднюю часть автомобиля, обеспечив полный доступ к системам охлаждения и электрооборудованию. Далее мы тщательно промыли все радиаторы по отдельности, удалив плотный слой загрязнений, который мешал нормальному охлаждению двигателя. Особое внимание уделили проводке: мы проверили всю цепь от передних датчиков до блока управления PCM, выявляя возможные обрывы, замыкания или повреждения изоляции. В местах предыдущего ремонта мы заменили некачественные соединения на надежные, используя профессиональные инструменты и материалы. После восстановления проводки мы провели тестирование радарной системы - ошибки исчезли, активный круиз-контроль начал функционировать нормально. Завершив ремонт, мы выполнили контрольную поездку, чтобы убедиться в отсутствии перегрева и стабильной работе всех электронных систем.

      Профилактика подобных проблем для владельцев Jeep

      Регулярная профилактика может предотвратить многие проблемы, характерные для автомобилей Jeep. Владельцам Renegade и других моделей мы рекомендуют периодически очищать пространство между радиаторами от скопившейся грязи и пуха, особенно после поездок за город или в период тополиного пуха. При покупке автомобиля с историей ДТП важно проводить тщательную диагностику электросистемы, поскольку некачественно восстановленная проводка может годами создавать проблемы. После езды по плохим дорогам стоит обращать внимание на появление ошибок в работе электронных систем - это может быть ранним признаком проблем с проводкой. Регулярное техническое обслуживание в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет своевременно выявлять и устранять потенциальные проблемы, прежде чем они приведут к серьезным поломкам. Для автомобилей с системой активного круиз-контроля важно поддерживать чистоту радарного датчика и регулярно проверять его калибровку.

    2.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

    3. AG
      Последняя запись

      Рестайлинг Jeep Grand Wagoneer 2026: Что нового в флагмане Jeep

      Jeep Grand Wagoneer, один из самых роскошных и мощных SUV в линейке американского бренда, получил долгожданный рестайлинг в 2026 модельном году. Этот mid-cycle refresh не революционизирует модель, но вносит заметные улучшения в дизайн, технологии, силовые агрегаты и структуру комплектаций. Основные изменения ориентированы на повышение эффективности, интеграцию гибридных технологий и упрощение выбора для покупателей. Давайте разберёмся, что именно изменилось по сравнению с 2025-м годом, какие моторы предлагаются, какая автоматическая коробка передач используется и в каких комплектациях доступен автомобиль.

       

      scale_1200.png

      Внешние изменения: Субтильный редизайн с акцентом на бренд

      Рестайлинг 2026 Grand Wagoneer касается в первую очередь экстерьера, где дизайнеры вдохновлялись электрическим Wagoneer S. Передняя и задняя оптика получили минорные обновления: фары стали чуть острее, а решётка радиатора лишилась надписи "WAGONEER", уступив место классическому значку Jeep. Это подчёркивает возврат к корням бренда и делает модель более узнаваемой в семействе Jeep. Корпус остался массивным — длина стандартной версии около 5,4 м, а удлинённая L-версия растягивается до 6 м, — но появились новые варианты колёсных дисков, включая восьмиспицевые для топовых моделей. Цветовая гамма расширилась за счёт эксклюзивных оттенков, таких как Ruby Red для интерьера Summit.

      В целом, изменения внешности минимальны, чтобы сохранить иконный силуэт Grand Wagoneer, но они добавляют современности и премиальности.

       

      scale_1200 (1).png

      Интерьер и технологии: Больше экранов и комфорта

      В салоне акцент сделан на цифровизации. Uconnect 5 обновлена до версии с увеличенными экранами: центральный дисплей вырос до 12 дюймов, а цифровая приборная панель — до 10,25. Добавлены беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, а также улучшенная система McIntosh с 23 динамиками. Безопасность расширена: теперь стандартно более 170 ассистентов, включая адаптивный круиз с предиктивным торможением и 360-градусные камеры. Интерьер по-прежнему роскошный — натуральная кожа, дерево и алюминий, — но появились новые опции, как массажные кресла в третьем ряду для L-версий.

       

      scale_1200 (2).png

      Двигатели: От турбированных "шестёрок" к гибридным инновациям

      Одно из главных нововведений — эволюция силовых агрегатов. Бензиновые моторы остались на базе 3.0-литрового Hurricane twin-turbo inline-6, но с уточнениями по версиям:

      • Стандартная версия (S/O): 420 л.с. и 635 Нм крутящего момента. Это базовый вариант для большинства комплектаций, обеспечивающий разгон до 100 км/ч за 6,5 секунды.
      • High-Output (H/O): 540 л.с. и 678 Нм, доступна в топовых моделях для максимальной динамики.

      Однако high-output "шестёрка" постепенно уходит в прошлое: её заменяет революционный Range-Extending Electric Vehicle (REEV) с 4xe-бейджем, дебютирующий в конце 2026 года. Это гибридная система по типу Ramcharger: 3.6-литровый Pentastar V6 работает как генератор для батареи, а тягу обеспечивают два электромотора (dual EDM). Общая мощность — впечатляющие 647 л.с., с запасом хода свыше 800 км и улучшенной буксировкой до 7 тонн. REEV позиционируется как топовый вариант с электрическим приводом на все колёса.

      V8 HEMI не возвращается, подчёркивая курс Jeep на турбо и гибриды.

      Автоматическая коробка передач: Улучшенная 8-ступенчатая "автомат"

      Все версии 2026 Grand Wagoneer оснащены 8-ступенчатой АКПП, но теперь это четвёртое поколение TorqueFlite 880RE. По сравнению с предыдущей, она предлагает более быстрые и плавные переключения, повышенную эффективность (экономия топлива до 10%) и лучшую адаптацию под REEV. Задний привод стандартный, полный 4x4 — опционально с Quadra-Drive II для off-road.

      Комплектации: Упрощённая линейка с расширенными опциями

      Stellantis упростила структуру, избавившись от старых Series I/II/III. Теперь для Grand Wagoneer доступны четыре основных уровня, плюс удлинённые L-версии:

       
       
      Комплектация Ключевые особенности Примерная цена (USD, от)
      Grand Wagoneer (базовая) 420 л.с. Hurricane, 12-дюймовый экран, кожа, 20-дюймовые диски. Подходит для семьи. $102 000
      Grand Wagoneer Upland Добавлены off-road элементы (пневмоподвеска, 22-дюймовые диски), улучшенная аудио. $110 000
      Grand Wagoneer Limited Altitude / Reserve 540 л.с. H/O или REEV, премиум-кожа, массаж, 23 динамика McIntosh, панорамная крыша. $120 000
      Grand Wagoneer Summit Obsidian Топ: REEV 647 л.с., Ruby Red интерьер, 24-дюймовые диски, все ассистенты, 8-местный салон. $140 000
       

      L-версии (удлинённые) добавляют $5–7 тыс. и третий ряд с 8 местами. REEV эксклюзивен для Summit и Limited Reserve, начиная с конца 2026-го. Базовая цена всей линейки стартует от $102 000, что на $5–10 тыс. выше 2025-го из-за обновлений.

      Заключение: Grand Wagoneer эволюционирует в сторону будущего

      Рестайлинг 2026 Jeep Grand Wagoneer — это шаг к балансу роскоши, мощности и экологии. С REEV Jeep входит в эру гибридов, не жертвуя off-road ДНК. Если вы ищете ультимативный full-size SUV, новая модель стоит внимания — особенно в топовых комплектациях. Официальные продажи стартуют весной 2026-го, и мы ждём тестов для полного вердикта.

       
       
  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 195
    • Максимум онлайн
      438

    Ghor
    Новый пользователь
    Ghor
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • sanityclause

      sanityclause  »  TRS Motors

      Материал в теме Ремонт раздаточной коробки PTU Jeep Compass 2.4 остался с другой темы. Исправьте плиз. 
      · 0 ответов
    • Himtex

      Himtex  »  Лунный пчел

      Привет, это я  звонил из Чебоксар по мультиэйру на Чероки КЛ *******3797, ты ссылочку на продавца запчастей обещал
      · 0 ответов
    • Alex1968

      Alex1968

      Коллеги!
      При замене замка крышки багажника на  Гранд Черокки WK-II,  2013 г.в.   были повреждены контакты от нитей обогрева стекла. В результате этого перестал работать обогрев заднего стекла. В сервисе сказали, что надо менять полностью стекло. Т.к. эту неисправность не устранить другим способом. Может кто-то подскажет иные способы?
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.