Просели передние пружины!

[Lider]

Ребята, писал пост на д2, дублирую и в эту тему, это некий цинус по теме.

 

Спойлер

 

У меня как и всех обладателей Грандеев на пружинах просела морда. Просела она всего на пробеге 9000км и год со дня выезда с салона. В вопросе о проседании пружин на Jeep Grand Cherokee wk2  владельцы делятся на 2 лагеря:
1. Все ок, машина обкаталась, уселась и теперь все хорошо. Нах вы лезете в новую машину?! Задам встречные вопросы, если так, то почему появились пробои подвески на неровностях?! Почему при обращении с данным вопросом к ОД, они меняют пружины по гарантии?!
2. Какого хрена он прилег на передние колеса, кому он кланяется?! На форме есть предположение, что джип кланяется дизельным собратьям на пневмоподвеске

Как вы уже догадались я отношусь ко второму лагерю, т.к. считаю что не должна машина на 3 см садиться. Плюс ко всему колеса у меня начали на "волнах" чиркать подкрылок (285/50, р20 на 9" диске с вылетом 35). Появились пробои и сидеть мне на запомненном положении стало не удобно! В целом вид хуже, зад полнят, все трубы наружу и т.д.

Что делать? Варианта основных 3.

1. Замена просевших пружин на новые
2. Проставки на переднюю стойку 
3. Лифт-комплект

Первый вариант не подходит, т.к. через несколько месяцев снова проседает, а устанавливать внештатные пружины на штатные амортизаторы как-то сомнительно - начнутся проблемы - вырвало шток и т.д.

Второй вариант - меня устроил, т.к. он самый бюджетный и простой в выполнении. да, проставки ставятся на между всей стойкой и опорой кузова, т.е. по сути мы ничего не меняет кроме клиренса и,соответственно, пробои как были так и останутся. Но люди пишут на форуме, что пробои уходят... Странно конечно, подумал я, но возможно это из-за перераспределения центра тяжести перед/зад.

Третий вариант. Морально не готов к нему когда машине  всего 9000 км пробега!

Итак, решил ставить проставки.

Морда у меня села примерно на 3 см и была ниже зада на 36мм. 
Поэтому я заказал КОМПЛЕКТ ПРОСТАВОК ОПОР ПЕРЕДНИХ СТОЕК 30 ММ из полиуретана, тут: http://polimer-nsk.ru/product/1411
Принцип: http://polimer-nsk.ru/web/docs/1.pdf
Эта проставка между чашкой кузова и опорой стойки. В комплекте с проставкой более длинные болты крепления стойки к стакану, взамен штатных, коротких. При монтаже необходимо выдергивать привода из дифференциала (внимание- по одному !!!) и снимать стойку, не разбирая её. Для того чтобы установить новые болты необходимо стянуть пружину.

 

Курьер принес доставил проставки до порога 4 дня, цена с доставкой до двери 2800р.

 

Ставил в Ангар24, сначала к такому тюнингу и мастер и мастер-приемщик отнеслись очень скептически, сказали, что я изменю уголтырыпыры, но я сказал ставить. Первую сторону ставили 1,5 часа, т.к. мастер очень медленно все делал, говорит, что вся подвеска как на мерседесах, но с джипом он впервые поэтому так кропотливо и пытливо все делал. Вторую сторону поставил за 30 минут.

Потом сход-развал. Регулировали все 4 колеса, но я думаю что он и до установки проставок был сильно сбит. Причем спереди это было видно и не вооруженным взглядом - передние колеса домиком. В значения не вникал, т.к. не понимаю особо в этом, но за схематичным отображением колес на компьютере следил.

 

Итак, что получили в итоге:
1. Пробои подвески пропали! Все-таки перераспределение масс играет огромную роль.
2. Управляемость. У нас в городе "есть восьмерка", а-ля лайтовый серпантин. По нему на 18х штатных колесах когда морда не была просевшая я поднимался повизгивая резиной максимум при 65км/ч и дальше снос, когда поставил р20 с более широкой резиной и большим вылетом, то стал заезжать со скоростью 85 км/ч. После установки проставок те-же самые 85 км/ч. Но ездить по плохим дорогам стало комфортнее, как на новом авто - ушли пробои, "волн" не боюсь, ничего колеса не трут и не задевают.

И наконец-то мне стало снова удобно сидеть в запомненном положении, больше нет ощущения покосившегося вперед стула!

Мастера после установки сказали, что таки с проставками углы наклона рычагов и вообще положение кузова более правильное стало...

 

 

Итого стоимость данного мероприятия (Проставки, доставка, работа по установке, сход-развал) обошлась в 10 000р...

И самое главное, я обычно злюсь когда новые вещи требуют вложения или подводят или выдают сюрпризы, но почему-то только не с Джипом... Что-то в нем есть.

 

 

 

 

[Vladimir_G]

Фу, два дня как закончил етот тюнинг!

Гемора оказалось больше чем я предполагал, ушло на все 3 дня вместе с сход-развалом, не считая подготовки по заказу проставок и выточки недостающих элементов.

Для установки серьезный инструмент требуется и пневмогайковерт.

Изначально вообще я пожалел что машина не на 20х колесах, как то 18 смотрелись мелковато. Но на 20е нужно много доплачивать было, уже небыло.

Решил это подкорректировать.

Резина Hakapellitta шипы 275-65/18

Также я решил уменьшить вылет, на мой взгляд сильно глубоко в арках родные диски сидят.

Получилось каждое колесо на 6 мм. Колея расширилась на 12 мм.

Проставки перед 3 см. зад 2,5 см. Кстати те чертежи что выкладывал уважаемый smaschina, нифига на мою машину не подошли, вернее как - подошли только верхней своей частью, той что в чашку кузова ложиться, снизу вообще и близко нет, хорошо, что была возможность их переделать, я полетел на всех парах к токарю.

В итоге вышло так что машина поднялась за счет проставок и резины сантиметров на 8. Специально не замерял. Для меня само-то, больше я и не хотел.

Снега навалило просто жуть у нас, раньше если переживал за юбку бампера если там в сугроб какой паркуешся, то теперь это в прошлом.

Обзор еще улучшился, теперь если едет впереди какой-нибудь внедорожник нашего класса, я вижу у него край крыши.

Вообще я доволен, изменений в поведении машины я не заметил. Кроме того раньше стойка железная упиралась прямо в железо кузова, то теперь там полиуретановая проставка, производители пишут что это гасит вибрации. И на восемнадцатых таких колесах конечно мягко.

Вот можете посмотреть и сравнить с двадцатыми (Денис возьму фотку твоей машины).Получилось вроде неплохо, мощненько, ага? Машину не мыл уже 2 месяца - зима понимаешь, так что есть.

 

 

[Евгений]

Привет! Кто менял передние пружины по гарантии??? Поделитесь, на сколько хватит новых ,есть ли разница со стоковыми???

После установки новых передних пружин у ОД по гарантии, разница на три сантиметра в плюс.

Мерял после установки  тот же день и следующий раз через неделю, было три см. плюс без изменений.

Следующий раз померял через пол года, стало как и было до замены, три см. "исчезли" 

[rediska]

Владимир а в Нижневартовске очень чисто на дороге. Вот в столице так машина выглядит через 2 минуты после мойки. Зимой мыться смысл только если морозы надолго встали среднее фото это до процедуры?

[Vladimir_G]

не на дорогах не чисто, щас тепло и снег идет постоянно не успевают убирать. Просто зимой грязи особо нет, снег ведь. Среднее фото машина по диагонали в колее просто

[x444pro]

После установки новых передних пружин у ОД по гарантии, разница на три сантиметра в плюс.

Мерял после установки тот же день и следующий раз через неделю, было три см. плюс без изменений.

Следующий раз померял через пол года, стало как и было до замены, три см. "исчезли"

Да.Я думал хоть на год хватит.

[Виталий65]

Сегодня установил проставки 30 мм на перед. Как было фотки выкладывать не буду, кто в теме, те знают о проблеме. Выкладываю фотки как стало.

Изменено 2 января, 2015 пользователем Виталий65

[Семён_V]

@Виталий65,

 

Красавец! Теперь смотрится отлично - все ровненько, без клевков носом!!! 

Изменено 5 января, 2015 пользователем Семён_V

[Vladimir_G]

Я изначально тоже сначала перед поставил такими же как и Виталий. Машина стала с задраной мордой и ближний слепить стал. Я так и знал что так будет, поэтому и планировал и заднюю подвеску тоже. Потом машина стала как с завода - корма выше. Только теперь сантиметров на восемь поднялась

[Семён_V]

@Vladimir_G,

Машина Виталия просядет т.к. он её сразу после установки сфоткал...стойки ещё до конца не "встали" в свое нормальное состояние.  

[Виталий65]

Я тоже думаю, что на 1 см. опустится... Но все равно лучше чем было....

[Apoxer]

И через какое время автомобиль обычно проседает?

[x444pro]

Покупал лифт комплект 1.75 дюйма на перед из Америки, поставить не успел.
Мож кому надо. Инфа тут - http://jeep4x4club.ru/forums/topic/38745-prodam-perednie-prostavki-175-na-wk2/ 

[x444pro]

1.75 дюйма самый оптимальный р-р проставок без ухудшения Т.Т.Х. подвески.

СНИЗИЛ цену!!!

[Sergo7676]

Как раз пришло время поменять "морду"))) Решил кардинально, новые амморты, новые пружины (кстати, предлагают поставить пружины от дизеля, вроде выше становится, кто пробовал - отзовитесь!), и думаю дабы упредить просадку поставить проставки. Подождём финально низкого предложения стоимости

Изменено 20 февраля, 2015 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[Семён_V]

Не помогают пружины от дизеля - проседают! Если хотите установить более жёсткие пружины - обратитесь к профессору http://jeep4x4club.ru/forums/topic/37366-lift-wk2/

Изменено 20 февраля, 2015 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[x444pro]

и думаю дабы упредить просадку поставить проставки.

Подождём финально низкого предложения стоимости

Стоимость проставок останется без изменений 10 т. р.

[Виталий65]

Как то всё сложно.... Проще заказать в Новосибирске проставки на 3 см, 1,2-2 часа работы на сервисе и порядок. Мне установили, я доволен.

[Samson_63]

А можно сложить две проставки, например 3см+2см, ну чтобы повыше была морда а?

[Виталий65]

Куда выше то? Когда установили 3 см, то показалось, что морда задрана.... Да и не получится, там шпильки в комплект идут, надо подбирать на рынке, а так по длине не подойдут.

[Region41]

А можно сложить две проставки, например 3см+2см, ну чтобы повыше была морда а?

Шрусам плохо будет от такого спаривания-морда взлетит см на 7-8;))     35см, ну 4 см максимум...лучше на травмировать рычаги и шрусы. лучше3.5

Шрусам плохо будет от такого спаривания-морда взлетит см на 7-8;))     35см, ну 4 см максимум...лучше на травмировать рычаги и шрусы. лучше3.5

и на задок проставку на 2,5 см. под пружину и амортизатор, самый оптимальный вариант. Если только перед поднимешь, -зад опустится (проверено) не красиво. А так все будет по заводскому-только выше на пару см.

[Alexfua]

Проставка под заднюю пружину очень сложной конфигурации. Если с передом можно химичить,то с задом очень сложно... я изготовил по чертежам под задний,завтра выложу,но так и не понял его....вообщем вопросов больше чем ответов

[Region41]

А что  там сложного то? У меня например просто очень подробный чертеж, единственное забыл диаметр ножки замерить, но по моему или 83 или 87мм. а все эти изгибы можно упростить прямыми линиями. Просто мне токарь изготавливал на снятой пружине под конкретную конфигурацию столбика.

 

[Vladimir_G]

Еще бы отметил, что сам делал по чертежам уважаемого , но походу это подходит на дорестайл только, потому как на мою машину не подошло, хорошо что токарь так сказать под рукой был и удалось переделать пока машина разобранная была, а то пришлось бы собирать так ничего и не сделав, то-то был бы геморой!

[Артемий]

@Vladimir_G, рестайл овер?

[Vladimir_G]

Limited

[ovi100]

Куда выше то? Когда установили 3 см, то показалось, что морда задрана.... Да и не получится, там шпильки в комплект идут, надо подбирать на рынке, а так по длине не подойдут.

 И как,посели немного передние пружины или так и стоят на месте,как после установки проставок?Просто тоже хочу заказать на перед,вот и думаю 20мм или 30 мм

[Vladimir_G]

@ovi100, 

Если со стоковой резиной, то бери 20мм

[ovi100]

а если у меня R20 резина? с ней вроде клиренс меньше? спереди померил 46,5 сзади 51.мерил от середины ступицы до арки

Изменено 17 апреля, 2015 пользователем ovi100

[Виталий65]

 И как,посели немного передние пружины или так и стоят на месте,как после установки проставок?Просто тоже хочу заказать на перед,вот и думаю 20мм или 30 мм

Если честно, то не сравнивал. Сегодня сделаю фотку и выложу. Я не делал замеры до и после. Но сейчас машина выше чем раньше была, до установки.

[Виталий65]

Вот, сегодня резину на летнюю поменял и фотку сделал. Похоже не поменялось, не просело....