Перейти к содержанию

Трофи рейд Весна 2014


Гость Deonis

Рекомендуемые сообщения

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

эх молодец Яна! Умеешь завести мужиков)))

Вон как разошлись!

 

Валяныч, поздравляю! 

Вот только кто будет теперь ведущим штурманом и специалистом по вырубке, пилению и вытаскиванию деревьев?!

все совместно будем работать в прокладке трассы)

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

дык это понятно!

но наш Ведущий специалист теперь занят


я буду сиииинь за рулем)))))))))   и газовать, газовать, газовать!!!!


я так смотрю все планируют с ночевой туда?

а у меня что то нет уверенности в том что мы там застрянем...

или придется ехать согласно правила: сутра выпил и весь день в грязи?!

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

дык это понятно!

но наш Ведущий специалист теперь занят

я буду сиииинь за рулем)))))))))   и газовать, газовать, газовать!!!!

я так смотрю все планируют с ночевой туда?

а у меня что то нет уверенности в том что мы там застрянем...

или придется ехать согласно правила: сутра выпил и весь день в грязи?!

я как все--все будут спать и я буду)))  

 

надо в апреле или в марте забродники взять!!!

Изменено пользователем Valyanich
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я жду з/п, как выдадут закажу себе этот костюмчик, если он будет в наличии

41
Автомобиль: WK2 3
0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Поеду, если возьмете. +1

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я жду з/п, как выдадут закажу себе этот костюмчик, если он будет в наличии

а померять???? 

173
Автомобиль: -----
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Чувствую прорыв через грязь закончится фотосессией,))) нужно же лучший кадр найти,

))))

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


а померять???? 

да там и померю))))

в луже оно как то лучше меряется :D  


 

 


Поеду, если возьмете. +1
возьмем, а чего бы не взять?!
Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

а померять???? 

да там и померю))))

в луже оно как то лучше меряется :D  

 

 

скинь в личку сайт еще раз, если не сложно, с забродниками...

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

скинул

  • Нравится 1
463
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.0
242
Город: Москва,Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

@MJGC,Мих, и мне скинь.

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

скинул

463
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.0
242
Город: Москва,Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

@MJGC,Пасиба.

463
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.0
242
Город: Москва,Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Глядя на Дениса разобрал свою лебеду.Что увидел:смазка в подшипниках есть,всё по норме(белый вазелин),прокладок нет,но посажено на краску очень плотно,щетки с медью.А так все нормально.Вообще то везде кольца резиновые надо ставить а не герметик,тогда отпотевать не будет.

Опубликовано

Глядя на Дениса разобрал свою лебеду.Что увидел:смазка в подшипниках есть,всё по норме(белый вазелин),прокладок нет,но посажено на краску очень плотно,щетки с медью.А так все нормально.Вообще то везде кольца резиновые надо ставить а не герметик,тогда отпотевать не будет.

А чего без фоток?!

463
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.0
242
Город: Москва,Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

@Deonis,Дэн,уменьшать не получается,я далёк  от этого.

Опубликовано

 

 


1. Stratovarius ?
А почему это Димон под вопросом?
Опубликовано

 

1. Stratovarius ?

А почему это Димон под вопросом?

 

Потому что на тот момент ты сомневался, а теперь поправить не могу.

Ближе к теме будет новый список  :ok:

93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано
@MJGC, Мих, скинь тоже пожалуйста
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Отправил

93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано
@MJGC,Мих спасибо получил, думаю в марте приобрету) айда все купим комбезы! Жипы на травку а сами плавать в грязюке!:)))))))))
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Список то вверху, он вроде не сильно менялся.

А судя по ряду сообщений фото сессия в плавках, купальниках и забродных костюмах))))

93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано
@zomba,да а в принципе чего? Ежели погода перед нами разденится и укутает нас своим теплом то можно и в палатках да под костерок и теплую кампанию ?:)
93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано
@zomba,места навалом я одним ( друг под БОЛЬШИМ вопрос) добро пожаловать на борт ))) то пилот из меня новичек )) я больше штурманом)))) кто смелый!!???:)))
Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Аж представил себе как стоит машин пятнадцать и ждут кого ж Зомба выберет с кем ехать... :lol2: :lol2: :lol2:

Изменено пользователем Zloy - Vitara
93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано
@zomba,люк есть :-) :-) :-) :-) но тебе это не поможет)))
93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
@zomba,тряска-пляска и смазаное фото )) Изменено пользователем snaiper_Lexa
Опубликовано (изменено)

придется к кому-то еще и в палатку напрашивацца, и спальник клянчить

У меня всё это есть и на твою долю!.. :ok::P

Изменено пользователем Stratovarius
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

так, все слышали Яну?!

Кто у нас из девушек в балетной труппе?

Список достопочтенной публики опубликован в вверху темы.

 

Ждем прекрасных дам)))

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 154 гостей (Посмотреть всех)

    • Giraffe
    • Kofman
    • kapitalist
    • Const1
    • Nicko Amstel
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.