Перейти к содержанию

Выбор летней резины на WK2


Vital 960

Рекомендуемые сообщения

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Mirox,  Мишлин хорошая шоссейка, дилер 3.14здабол.

Изменено пользователем Артемий
633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@DEKO, так же читал довольно много...в одном журнале одно пишут, в другом другое...но по отзывам вроде более менее...все таки Nokian совсем лажу не делают...зима у меня тоже Nokian R2 без шипов, мне нравится...так что узнаю уже точно как поставлю! Поезжу немного и напишу впечатления...) А вообщем конечно на вкус и цвет...

Да тут дело не во вкусе и цвете.

Смысл прочитанных и просмотренных мной отзывов сводится к тому, что у Нокиан зима - шикарна, а лето - как получилось.

Ну т.е. в зимних покрышках - они полубоги (что, кстати, справедливо и давно не оспаривается), а вот летние... скажем так, не особо у них получаются, по сравнению с ведущими конкурентами.

 

А то, что фины - солидная и уважаемая фирма - никто и не спорит :)

17
Автомобиль: ГЧ 14 3.0
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А зимой совсем никак?
Зимой просто опасно! Чуть снежок и ты на "санках"
15
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Рассказываю о Nokia Hakka Z, поставил в прошлом году размер родной 265/50 r20 поставил на реплику cr8, резина достойная по лужам супер, раньше у нас в Питере на каде если попадал в колею с водой то боком ставило, сейчас 120 + пофигу как по рельсам, не стирается как Conti или Pirelli ( покупал была видна 8 сейчас 6), но жестковатые. По деньгам вышло так резина где то 13 т, диски по 7 тр

246
Автомобиль: WK2 3.6 Limited
Город: C-Бор
Опубликовано
Опубликовано

@Alexfua, катаются и не жужжат :) 

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Overland Рестайл
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Saha, спасибо за полезную информацию...почти уверен что резина вполне нормальная и уж точно лучше предустановленной KUMHO)))

15
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано
@Pifagor, если хотите шоссейную и не планируете выезжать грязюку, то это одни из лучших( имхо), сам первый раз взял нокиа посмотрев тесты. Конти возможно лучше но стоит офигеть еще и стерается на глазах. Но нокиа не самая тихая и не самая мягкая, остальных минусов не заметил, если будете брать на шиномонтаже скажите что надо качать до 6 атмосфер иначе не сядет как объяснили это фишка нокии
15
Автомобиль: WK2 3.6 Laredo 2014
Город: СПБ
Опубликовано
Опубликовано

Удалось сегодня потестить, во дворе нападало и примёрзло. Действительно, не очень.

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Overland Рестайл
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Saha, спасибо за совет! Классные у них фишки...а мы сами должны додумываться?))) 


@Saha, только поясните пожалуйста, на двери написано 2,5 нужно давление...или я что-то путаю...если 6 то колесо не лопнет?)) сорри если глупый вопрос задаю! 

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

@Saha, только поясните пожалуйста, на двери написано 2,5 нужно давление...или я что-то путаю...если 6 то колесо не лопнет?)) сорри если глупый вопрос задаю! 

 

Думаю, что имелось в виду не рабочее давление (на котором ездим), а монтажное, которое качают для того, чтобы при монтаже резина встала нормально на диск.

Хотя даже для монтажа... как то уж совсем не слабое давление... :)

Изменено пользователем DEKO
15
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано
@DEKO, все правильно давление монтажное, как мне объяснили такое большое давление необходимо именно для нокии тк жесткие боковины и типа по другому хорошо не сядет что не есть гуд для балансировки, а рабочее для 20" 2,5 атмосферы
8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Overland Рестайл
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Saha, спасибо обязательно учту!) 

8
Автомобиль: Astra OPC & Jeep Over 3.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Поставил Yokohama Parada Spec-X http://market.yandex.ru/model.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~1871223-PF=2142418409~EQ~sel~1890324689-PF=2142418426~EQ~sel~x1973846231-PF=2142418424~EQ~sel~x5115093-PF=2142418422~EQ~sel~x5066890-PF=2142418420~EQ~sel~x5066825-VIS=8070-CAT_ID=109743-EXC=1-PG=10&modelid=5071947&hid=90490&track=mdlttl в размере 295/45 20, пока очень нравится, очень тихая и по сравнению с прошлой резиной Pirelli P Zero и совсем не чувствует келейность, опять же если сравнивать с Pirelli P Zero, то там приходилось руль держать двумя руками  и все равно засасывало в колею ну и очень нравится рисунок))) 

Изменено пользователем Local
633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

45 - не слишком ли низкий профиль? Или вы с асфальта вообще съезжать не планируете?

 

Тут народ 50-ый то профиль за низкость чмырит )))

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@ALLIGATOR,

Я понимаю, что в процентах, а не в миллиметрах, но всё-равно как-то сомневаюсь, что 45 выше 50 будет.

Надо считать. 

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну всё! Сдаюсь!!! ))))

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited
Город: Белых ночей.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Катаюсь на штатной Кумхе 265/60R18 - ставил давление 2,4-2,5. В этом году поставил после замены шин - 2,1-2,2 стало намного комфортнее (мягче) и даже тише (правда шипованный данлоп шумный сильно). Кто недоволен штатными попробуйте давление снизить, может мнение поменяется.

Изменено пользователем rauber
33
Автомобиль: Wk2 3.6 Limited и Ford escape
Город: Москва,Щелково
Опубликовано
Опубликовано

Я на лето поставил Cooper Discoverer AT3 доволен как слон:)) Не шумные разницу со штатным мишленом по шуму почти не почувствовал,мокрую дорогу как мне показалось держат лучше

на скорости до 120 тапки держат дорогу как обычная шоссейка. Быстрее пока поездить не удавалось :) При этом резина сразу подчеркивает то что вы не на паркетнике катаетесь! На машине смотрится очень гармонично! В грязь пока не лазил 

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Катаюсь на штатной Кумхе 265/60R18 - ставил давление 2,4-2,5. В этом году поставил после замены шин - 2,1-2,2 стало намного комфортнее (мягче) и даже тише (правда шипованный данлоп шумный сильно). Кто недоволен штатными попробуйте давление снизить, может мнение поменяется.

 

 

Вместе с мнением, может поменяться и расход (причём, если снижать давление - то не в меньшую сторону ))) )

А так - да. На бездорожье, например, вообще на заметно подспущенных ездят :)

 

 

Я на лето поставил Cooper Discoverer AT3 доволен как слон:)) Не шумные разницу со штатным мишленом по шуму почти не почувствовал,мокрую дорогу как мне показалось держат лучше

на скорости до 120 тапки держат дорогу как обычная шоссейка. Быстрее пока поездить не удавалось :) При этом резина сразу подчеркивает то что вы не на паркетнике катаетесь! На машине смотрится очень гармонично! В грязь пока не лазил

 

Фотки на ней покаж, чтоб мы тоже оценили, чего она там подчёркивает и с чем гармонирует :)
33
Автомобиль: Wk2 3.6 Limited и Ford escape
Город: Москва,Щелково
Опубликовано
Опубликовано

 

Катаюсь на штатной Кумхе 265/60R18 - ставил давление 2,4-2,5. В этом году поставил после замены шин - 2,1-2,2 стало намного комфортнее (мягче) и даже тише (правда шипованный данлоп шумный сильно). Кто недоволен штатными попробуйте давление снизить, может мнение поменяется.

 

 

Вместе с мнением, может поменяться и расход (причём, если снижать давление - то не в меньшую сторону ))) )

А так - да. На бездорожье, например, вообще на заметно подспущенных ездят :)

 

 

Я на лето поставил Cooper Discoverer AT3 доволен как слон :)) Не шумные разницу со штатным мишленом по шуму почти не почувствовал,мокрую дорогу как мне показалось держат лучше

на скорости до 120 тапки держат дорогу как обычная шоссейка. Быстрее пока поездить не удавалось :) При этом резина сразу подчеркивает то что вы не на паркетнике катаетесь! На машине смотрится очень гармонично! В грязь пока не лазил

Фотки на ней покаж, чтоб мы тоже оценили, чего она там подчёркивает и с чем гармонирует :)

 

Ок :)) А по поводу гармони это сугубо интимный момент :D  Но по сравнению с шосейкое реально подчеркивает что авто не паркетник

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

@ЛехыЧ, всё нормально с гармонией, мне даже люди с тонкой душевной организацией говорили, что конкретно этой машине, конкретно эта резина идёт, но я буковки белые внутрь убираю.

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
 

Ок :)) А по поводу гармони это сугубо интимный момент :D  Но по сравнению с шосейкое реально подчеркивает что авто не паркетник

 

 

@ЛехыЧ, всё нормально с гармонией, мне даже люди с тонкой душевной организацией говорили, что конкретно этой машине, конкретно эта резина идёт, но я буковки белые внутрь убираю.

 

Так я ж не спорю, комрады!!!  :drinks:

Наоборот, полюбоваться хочу - какую-такую вы там себе гармонию наваяли.

Может мне так понравится, что поеду свои Toyo сдам комунить (благо еще совсем мало юзанные) и примкну к вашей идилии и гармонии  :angel:

А то мысль не отпускает, что с такой со своей резиной - на паркетнике езжу  :blind:

 

P.S.

Хотя, справедливости ради, всёже  джиповость и внедорожность определяет не резина, а умение ей пользоваться (всмысле и резиной и машиной) на бездорожье :)

А то можно и на Гудриче в первой лужице на пузо лечь :)

22
Автомобиль: гранд чероки WK II 2014 Limited 3
6 8АТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Cooper Discoverer AT3

Стояли на предыдущем джипе. Хоть и считаются бюджетным вариантом, но вели себя великолепно. Город, трасса, реальное бездорожье, скорости от 0 до 150 км/час никаких проблем. Но потом они куда-то пропали. Поставил Нокиан по впечатлениям - похужее.

33
Автомобиль: Wk2 3.6 Limited и Ford escape
Город: Москва,Щелково
Опубликовано
Опубликовано

Фото не могу скинуть! Живем в 2014 году мля! Сфоткал на телефон а на форум выложить не могу из-за размера бред! Уже давно на всех форумах сжатие фоток если оно вообще нужно(что очень редко встречается) происхлдит автоматом,админам за это конечно минус! Форум известный а на этом сэкономили:(((

 

Всем тем кто подумал о том что можно сжать и выложить МОЖНО. А еще можно купить ладу и ездить :)

 

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Фото не могу скинуть! Живем в 2014 году мля! Сфоткал на телефон а на форум выложить не могу из-за размера бред! Уже давно на всех форумах сжатие фоток если оно вообще нужно(что очень редко встречается) происхлдит автоматом,админам за это конечно минус! Форум известный а на этом сэкономили:(((

 

Всем тем кто подумал о том что можно сжать и выложить МОЖНО. А еще можно купить ладу и ездить :)

Да да, я уже тоже офигивал (в другой ветке) про невозможность выложить фоты )))

Но, видимо, это не самое главное в жизни форума :)

 

Вообще, конечно, очень неудобно, фотографировать телефоном, а потом бежать к компу, чтобы резать/сжимать фотографии.

 

Выложи тогда, как будет возможность. Интересно посмотреть :)

Опубликовано

Поставил сегодня  Toyo Proxes S/T II  275/55/20, ничего нигде не трет. Намного мягче стоковой Kumxo.

  • 2 недели спустя...
32
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

@igoreha71,

По-ходу у меня жып, какой-то не из мира сего, у меня у одного такой размер резины трёт? Правда у меня купер зеон был!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 226 гостей (Посмотреть всех)

    • bushmen
    • slondon
    • Rusich
    • Seman3
    • Jeepred
    • A-nDry
    • Валерий Г
    • Владимир(Лексеич)
    • hai2507
  • Бортжурналы

    1. С какими проблемами приехал Grand Cherokee 2020 года?

      В наш автосервис TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee 2020 года выпуска. Несмотря на относительно небольшой пробег, владелец столкнулся с рядом характерных для эксплуатации неисправностей, требующих профессионального внимания. Основной причиной визита стала обнаруженная течь маслоохладителя — проблема, которая на таком пробеге встречается нередко и требует оперативного решения. Помимо этого, клиент выразил желание провести плановую замену свечей зажигания, а в процессе диагностики наши мастера выявили ещё один важный момент: потеки на задних амортизаторах, которые уже начали сказываться на поведении автомобиля на дороге. Этот комплекс работ — отличный пример того, как плановое обслуживание и своевременная диагностика в специализированном сервисе для Jeep позволяют поддерживать автомобиль в идеальном техническом состоянии, предотвращая развитие более серьёзных и дорогостоящих поломок.

      Замена маслоохладителя и восстановление герметичности впуска

      Первым и самым важным этапом работ стало устранение течи маслоохладителя. Данный узел играет ключевую роль в системе смазки двигателя, и его разгерметизация грозит не только потерей дорогостоящего масла, но и риском перегрева двигателя. Для доступа к маслоохладителю на двигателе 3.0 бензин необходимо аккуратно снять впускной коллектор. Мы установили новый оригинальный маслоохладитель, что гарантирует его полную совместимость и корректную работу в системе под конкретные параметры давления и температуры. Параллельно с этой операцией были заменены все прокладки впускного коллектора на новые. Это обязательная процедура, которая обеспечивает идеальную герметичность после обратной сборки, исключает подсос неучтённого воздуха и предотвращает возможные подтёки в будущем. Такой комплексный подход — залог долговечности ремонта.

      Обновление системы зажигания и ходовой части

      По просьбе клиента мы выполнили замену свечей зажигания. Для бензинового Grand Cherokee с пробегом около 60 000 км это абсолютно оправданное и разумное решение. Свежие свечи обеспечивают стабильное искрообразование, что напрямую влияет на ровную работу двигателя, лёгкий запуск, улучшение динамики и даже топливную экономичность. Вторым важным открытием диагностики стали задние амортизаторы. На них были явные признаки потёков, а на тестовой поездке ощущалась излишняя раскачка задней оси, особенно на неровностях. Изношенные амортизаторы ухудшают комфорт, увеличивают тормозной путь и снижают курсовую устойчивость автомобиля, что недопустимо для такого серьёзного внедорожника. Мы заменили их на новые, полностью восстановив управляемость и безопасность.

      Итоги работ и важность своевременного обслуживания

      В результате проведённого комплекса работ Jeep Grand Cherokee 2020 был полностью возвращён в исправное состояние. Устранена опасная течь маслоохладителя, что защитило двигатель от рисков масляного голодания и перегрева. Замена свечей зажигания оптимизировала работу силового агрегата. А установка новых задних амортизаторов вернула автомобилю характерную для Jeep уверенность на дороге, комфорт для пассажиров и предсказуемость в управлении. Данный случай наглядно показывает, что даже современные автомобили с небольшим пробегом нуждаются в квалифицированном наблюдении. Регулярное обслуживание в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, — это не просто трата денег, а инвестиция в безопасность, надёжность и долгую жизнь вашего автомобиля без неприятных сюрпризов в дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.