Перейти к содержанию

Масло в раздатку


Комтранс

Пора ли закрыть тему?  

15 проголосовавших

  1. 1. Пора ли закрыть тему?

    • Тема себя исчерпала. Уже все обсудили и все выяснили. Пора закрыть
    • Пообсуждаем еще, повыбираем. Закрывать нельзя

Опрос закрыт для новых голосов


Рекомендуемые сообщения

175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
разбираться какая раздатка

 

на самой раздатке тоже написано какая она

82
Автомобиль: Безлошадный
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

VIN машины?

1J4GR48K45C625745

Буду благодарен, если поможете. Где этот номер искать, ума не приложу.

  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

1J4GR48K45C625745

Буду благодарен, если поможете. Где этот номер искать, ума не приложу.

 

по ВИНу получается DHZS Quadra-Trac I Full-Time 4WD - раздатка NV140

  • 5 месяцев спустя...
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH Overland CRD
Город: Москва - Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А всё таки есть какая либо разница между 05016 796EA и 05016 796AC ?

Цена в два раза отличается...

Изменено пользователем Castor Troy
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

есть какая либо разница между

хороший вопрос :ok: тоже апну

158
Автомобиль: Jeep WK
Опубликовано
Опубликовано

А всё таки есть какая либо разница между 05016 796EA и 05016 796AC ?

Цена в два раза отличается...

05016796EA - 1,0 л. идет на Европу

05016796AC - 0,96 л. в Штаты

вот и вся разница, почему для Европы цена в 2 раза выше? х.з.

Ситуевина точно такая же и по маслу в ГУР, только в 3 раза.

60
Автомобиль: TLC 200 4.5 D
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано

Вчера привезли мне 3 литра NV247, скоро буду менять, да к стати там фильтры есть?

158
Автомобиль: Jeep WK
Опубликовано
Опубликовано

Вчера привезли мне 3 литра NV247, скоро буду менять, да к стати там фильтры есть?

Фильтра нет

82
Автомобиль: Безлошадный
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Народ, подскажите, каким альтернативным маслом можно заменить Mopar® ATF+4, которое идёт в 140 раздатку? У нас в городе такого вообще нет :(

Изменено пользователем Одиссей
158
Автомобиль: Jeep WK
Опубликовано
Опубликовано

Народ, подскажите, каким альтернативным маслом можно заменить Mopar® ATF+4, которое идёт в 140 раздатку? У нас в городе такого вообще нет :(

Пробей этот номерок в exist (05013457AA) 0,94л.

82
Автомобиль: Безлошадный
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Пробей этот номерок в exist (05013457AA) 0,94л.

Спасибо. 0,94 л., значит нужно 3 банки заказывать? Двух не хватает?

Изменено пользователем Одиссей
158
Автомобиль: Jeep WK
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Спасибо. 0,94 л., значит нужно 3 банки заказывать? Двух не хватает?

Куда разошелся? 1 банки (0,94л) за глаза хватит. Туды всего 0,65л помещается.

Изменено пользователем FullTime4wd
82
Автомобиль: Безлошадный
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Куда разошелся? 1 банки (0,94л) за глаза хватит. Туды всего 0,65л помещается.

В начале темы говорили про 2 литра. Или это потому что 245 раздатка?

 

на 50тыр я тоже залил именно это масло Мопар NV245\247 два литра и получилось чуть ниже(5-10мм) заливного отверстия...

кто то здесь отписывался что докупали еще литр чтоб добить до краев влезало еше грамм 150...

влияет ли это как то...остается вопросом...???

158
Автомобиль: Jeep WK
Опубликовано
Опубликовано

В начале темы говорили про 2 литра. Или это потому что 245 раздатка?

Да. В NV140 - 0,65л.

144
Автомобиль: GC WH 3.0 CRD "08
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Народ, подскажите, каким альтернативным маслом можно заменить Mopar® ATF+4, которое идёт в 140 раздатку? У нас в городе такого вообще нет :(

ну если рассуждать логически, то Mopar® ATF+4 рекомендуют для запрвки АКПП W5A580, учитывая что это mercedes-овский коробас под номером 722.6 и для него используют масло mercedes с допуском 236.14, то можно поискть его или его заменители.

82
Автомобиль: Безлошадный
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

В общем, нарыл англоязычный мануал по своему Чирку. Там чёрным по белому написано, что в коробку и раздатку масло заливается одно и то же. Залил какое было указано по маркировке.

post-7072-0-51200800-1337705038_thumb.jpg

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 2007
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано

И у меня настало время когда надо менять масло в раздатке... Поехал к официалам купить Mopar NV245/247/249 05016796AC и сюрприз - у одних нету в наличии, сказали у нас только заменитель (издали показали баночко с надписью 80 и добавили что в мостах и паздатке одинаковые масла), ладно поехал ко вторым и там мне выдали цену которая в переводе на рубли получается за литр 2367. Я понимаю, что масло может быть дорогое, но это уже заоблачная цена. Вот и возник вопрос, может кто знает аналог, а то в зарубежных форумах пишут о Mobil 242, но так точного ответа нигде не вижу.

175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Масло в мосты и в раздатку разное

читайте мануалы или источники в инете

http://www.wkjeeps.com/wk_maintenance.htm#TCASE

масло в мосты стоит в мск 500-600 рублей литр

  • 4 месяца спустя...
4
Автомобиль: Grand Cherokee
4.7 1999/ WG
Город: Astana
Опубликовано
Опубликовано

На последнем ТО залил именно это масло. Необходимо всего 2 литра. Заливать что-то другое категорически не рекомендую.

 

Всем привет!!! Прочитал Ваши коменты и :wizard: ужаснулся!!

У меня ГЧ 1999 г.в., 4.7 л. раздатка квадро драйв 2 (вроде 247), мне в раздатку залили Мобил С-90 сказали как аналог пойдет!!!

Что делать????

  • 3 недели спустя...
24
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 дизель
Город: Нижний Новгород и город Котлас
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

мужики подскажите.у меня 3.0 дизель.Какое все таки масло в раздатку.Заехал в джип запчасти,пробили сказали,что то типа 05016796EA,а у афициалов сказали что мопат +4,поменял на его,влезло примерно 2.3 литра.Правильно что я послушал официалов? :angry:

Изменено пользователем ADPad13
24
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 дизель
Город: Нижний Новгород и город Котлас
Опубликовано
Опубликовано

если что все по этому вопросу прочитал от корки до корки.Если не +4 поеду завтро по новой менять,на мопар 05016796EA.

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

Только такое, других вариантов нет. Для замены желательно брать 3 банки (в банке меньше литра).

post-3840-0-19650100-1356542753_thumb.jpg

  • 4 недели спустя...
54
Автомобиль: JGC WK 4
7L limited 2005
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Только такое, других вариантов нет. Для замены желательно брать 3 банки (в банке меньше литра).

Во, я тоже такое лил в NV245, вошли две и немного с 3-ей банки. ;)

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: Гранд
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет !подскажите пожалуйста какое масло и сколько (с присадками или нет) заливать в мосты и раздатку гранд чероки 3.7 ,2007 год вот такой

DHZS Quadra-Trac I Full-Time 4WD ?

82
Автомобиль: Безлошадный
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет !подскажите пожалуйста какое масло и сколько (с присадками или нет) заливать в мосты и раздатку гранд чероки 3.7 ,2007 год вот такой

DHZS Quadra-Trac I Full-Time 4WD ?

Такое. Без присадок 0,65 литра.

post-7072-0-35930400-1365133034_thumb.jpg

Изменено пользователем Одиссей
  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Это в РК, в мосты 75W140

178
Автомобиль: WJ 4
7 99г
был WH 3
0 2006 limited
был WG 2.7 2002 limited
Город: Истра - юг Воронежской
Опубликовано
Опубликовано

Такое.

Это в РК

А что в 3,7 какая то своя раздатка ? На фото вроде жидкость АКПП ?

  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Судя по расшифровке там раздатки без понижайки - 140

Изменено пользователем up6
129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На последнем фото ATF+4 это масло в коробас, лучше лить мопаровское оригинальное. В РК лить масло фото выше там на три типа раздаток сразу (на банке указано), в мосты Кастрюль syntrax limited slip 75w-140, если блокировки/понижайки есть то ещё и присадку в мосты 04318060ab.

как то так для 4.7

 

На 3.7 разве в раздатку ATF-ку льют?

Изменено пользователем shytmn
0
Автомобиль: Гранд
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

Всем спасибо!

Как я понял : РК - ATF-4 0.65л

А в мости Кастрол 75w14* ,сколько?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 140 гостей (Посмотреть всех)

    • DarkLelik
    • Егор Пятигорск
    • Walkerr
    • Андрей 57
    • MikeGCh
    • xmo97
    • Watson
    • tracker99
    • klimu
    • Schv
  • Бортжурналы

    1.  
      <iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-89179028_456242813&id=456242813&hd=3" width="413" height="803" allow="autoplay; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture; screen-wake-lock;" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> 
      <h2>С какой проблемой столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee?</h2>
      Владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2016 года с пробегом 136 666 км обратился в наш сервис <a href="https://trs-motors.ru">TRS Motors</a> с конкретной жалобой. После постановки автомобиля на охрану, хотя сигнализация, казалось бы, срабатывала, задняя дверь багажника оставалась уязвимой: её можно было открыть, просто дёрнув за ручку. Такая неисправность не только сводит на нет функцию охраны, но и создаёт риски для безопасности, особенно при парковке в незнакомых или неохраняемых местах. Проблема с центральным замком или датчиком закрытия — это всегда повод для немедленной диагностики, так как она затрагивает одну из ключевых систем комфорта и защиты автомобиля. Для владельцев внедорожников, которые часто используются для путешествий и перевозки ценного снаряжения, надёжность замков — вопрос первостепенной важности. Регулярное техническое обслуживание и оперативное реагирование на подобные сигналы — залог долгой и беспроблемной эксплуатации любого <a href="https://trs-motors.ru/category/jeep/">Jeep</a>.
      <h2>Что показала диагностика неисправности?</h2>
      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике. Была проверена цепь: от блока управления до самого исполнительного механизма. Прозвонка проводки показала, что питание на электромоторчик замка багажника поступает исправно, однако сам замок не реагировал на управляющие сигналы. Это сразу сузило круг возможных причин и указало на неисправность именно механизма замка, а не проводки или датчика положения. Такая точная диагностика экономит время и средства клиента, исключая замену рабочих элементов. Стоит отметить, что в современных автомобилях, особенно таких насыщенных электроникой, как Grand Cherokee, даже простая, на первый взгляд, неполадка может иметь комплексные причины. Однако в данном случае виновник был найден быстро — вышел из строя сам моторчик центрального замка в узле защёлки багажника, что и приводило к его непослушному поведению.
      <h2>Почему поиск замены оказался сложной задачей?</h2>
      Самым неочевидным и интересным этапом ремонта стал подбор новой запчасти. Оказалось, что на данной конкретной модификации Jeep Grand Cherokee установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на версиях Laredo и некоторых Limited дорестайлингового поколения WK2, но при этом — на машинах без опции электропривода подъёма крышки багажника. Замки от рестайловых автомобилей или от комплектаций с электроподъёмом абсолютно не подходили: отличались разъёмы, схема подключения и даже внутренняя механика. Ключевой особенностью данного механизма было отсутствие системы «подсоса» или доводчика, который мягко притягивает дверь при закрытии. Здесь всё работает по классическому, почти «жигулёвскому» принципу: чтобы закрыть багажник, его нужно уверенно захлопнуть. Эта особенность делала поиск аналогичной детали настоящим квестом, который требует от сервиса глубокого знания специфики модельного ряда и наличия надёжных каналов поставки оригинальных запчастей.
      <h2>Как проходит ремонт и что важно проверить после?</h2>
      После того как правильный и совместимый замок был найден, наши специалисты приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла, но и его программную адаптацию, если это требуется. После монтажа проводится комплексная проверка: в первую очередь тестируется работа самого замка на открытие и закрытие с кнопки с брелока и из салона. Затем обязательно проверяется корректность работы центрального замка всех дверей — чтобы команда «закрыть» или «открыть» синхронно выполнялась всеми actuators. Финальным и самым важным этапом является проверка системы охраны. Машина ставится на сигнализацию, и имитируется попытка открыть багажник — система должна среагировать соответствующим образом звуковым и световым сигналом тревоги. Только после всех этих тестов можно быть уверенным, что ремонт выполнен качественно и проблема с безопасностью полностью устранена, а автомобиль снова готов к эксплуатации в любых условиях.

       

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.