Выбор неоригинальных тормозных колодок и дисков

[Артемий]

@w01f, к чему ссыль я не понял, 7656 и есть для всего, бошевский суперщит усыхающее дерьмо, синтетическая ликимолевская ИМХО годна только для обратных сторон колодок, что бы накладки колодок не гнили, но они и так нормальной толщины и сгнить им на самом деле проблематично, т.е. бестолковая смазка.

[w01f]

7656 и есть для всего

Нет,не для всего =)

 

Для всего МС 1600 например.

 

 

сзади мажут не для того что бы предохранить от гнили =)

Изменено 11 августа, 2016 пользователем w01f

[Tumofeй]

Japan Parts заскрипели почти сразу...(

[WhR]

По колодкам прочитав 12 страниц впечатление сложилось. Ничего плохого не сказано про Raybestos и много хорошего про Феродо.

 

А может кто-то подскажет и по дискам?

 

Какие фирмы достойны внимания? Есть опыт у кого?

 

Добавлю: сделал запрос на exist'e, менеджер прислал рекомендации:

 

перед : Blue Print ADA104363 (4500 р)

зад: Japan Parts DP-907 (3500 р )

 

Еще подскажите, а то я не в теме, колодки Japan Parts на картинках - белые.

Просто покрашены или какой-то особый сплав/метериал?

 

Может что лучше посоветуете?

заказал почти 2 месяца назад комплект на перед Power stop http://www.powerstop.com/product/power-stop-z26-kit/#y=2012&mk=JEEP&mo=GRAND%20CHEROKEE&ss=Models%20with%20Vented%20Rear%20Rotors%20-%20Excluding%20SRT-8

вроде кто-то неплохо отзывался об этой фирме. скоро должны прийти

[WhR]

Кстати, кто-нибудь так делал:

ВАЖНО: ПРОЦЕДУРА ПРИТИРКИ НОВЫХ ДИСКОВ/КОЛОДОК ПОМОЖЕТ ПРЕДОТВРАТИТЬ КОРОБЛЕНИЕ ДИСКОВ

Данная процедура критически важна для характеристик тормозной системы. Цель данной процедуры - создать на поверхности дисков тонкий слой фрикционного материала колодок. Очень важно чтобы данный слой был равномерно распределен.

"Притирайте" колодки по следующей схеме:

Выполните 5 торможений от умеренных до интенсивных не доводя до полной остановки со скорости 40 миль в час до 10 миль в час в быстрой последовательности не позволяя тормозам остывать. Если возникает необходимость остановиться - либо переключайтесь в нейтраль или оставляйте достаточно пространства перед автомобилем чтобы медленно катиться без полной остановки в ожидании продолжения движения. Диски очень горячие и полная остановка приведет к отпечатыванию колодки на диске что может привести к биению.

 

Затем выполните подряд 5 последовательных торможений средней интенсивности со скорости 35 до 5 миль в час, не позволяя тормозам остывать. Вы можете ощутить запах резины т.к. тормоза будут разогретыми.

 

После этого просто поездите продолжительное время без интенсивных торможений и полной остановки (около 5 минут). Это фаза охлаждения. Это позволит тормозам остыть.

 

После остывания вы можете пользоваться тормозами в обычном режиме.

 

ЗЫ: Сделал перевод оригинальной статьи с сайта Power Stop. Скорости в кмч не переводил.

Изменено 14 августа, 2016 пользователем WhR

[AlexIV]

Делал. В других разделах форума про биение есть аналогичная ссылка с сайта DBA.

[Region41]

Remsa-полное авно...пылят? скрипят (да не просто скрипят, а как на уазике) не выдержал, заказал NiBK.

До Remsa брал Raubestos мягко, комфортно (керамические) простояли 2 года-феродо как новое. Но они развалились (впервые такое вижу)  

Феродо полностью отслоилось от металла.(это я просто сверху приложил его обратно)

[Sted]

Вы тут своим тракторным сленгом народ в заблуждение то не вводите. Обычно то, что Вы зовете "феродо" зовется фрикционная накладка.

Товарищи - не путаем, разговор идет о колодках Raybestos с отвалившимся фрикционным материалом.

А Remsa гавно - факт. У них еще есть совсем поносная серия - Road House

 

Купите Ferodo колодки - зачем эти эксперименты?? Чего, 1000 рублей переплатить жалко?

Изменено 20 августа, 2016 пользователем Sted

[Виталий35]

@ALLIGATOR,

Диски у меня последний комплект колодок докатывают.так что для экспериментов не жалко. к оригинальным дискам возьму оригинальные колодки, чтоб было с чем сравнить. Брембо испытал на горных серпантинах при полной загрузке в интенсивном режиме.Не скрипят, при долгом торможении не плывут, но пылят. Биений ни каких небыло. Короче впечатления положительные. Что они сотворили с дисками посмотрю в понедельник на Т Ошке

[MGPS]

Чёт не на экзисте не на Ззапе нет райбестоса что назад то ставить?

[ivan-jeep]

@MGPS, Феродо  ,а что тут думать 

Изменено 22 августа, 2016 пользователем ivan-jeep

[MGPS]

@ivan-jeep, да...¿ чёт смущает если честно, что встают не совсем, как выше пишут. Тормоза всё таки.

[Max99]

Нормально они встают

[Celtik]

Ребят подскажите где колодки передние феродо купить и желательно в наличии

[MGPS]

Ребят подскажите где колодки передние феродо купить и желательно в наличии

@Celtik, походу по вменяемым ценам нету нигде, ищу уже неделю. Либо на заказ ждать.

Изменено 31 августа, 2016 пользователем MGPS

[Артемий]

@MGPS, я АТЕ 13.0460-7282.2 на перед последний раз ставил, из минусов разве что пылят заметно, в остальном всё хорошо, были отзывы, что скрипят, у меня нет.

Изменено 31 августа, 2016 пользователем Артемий

[MGPS]

Заказал Raybestos, если с ними не кинут тогда ате возьму.

[loko70]

Объясните, пожалуйста. Есть тормозные колодки для усиленной ходовой и их толщина -21,3 мм, а есть без усиленной ходовой - их толщина 19,1. Что значит усиленная и нет? Рекомендованный многими Ferodo

FDB 4403 идет на 19.1.

[Sted]

Сомнительно, конечно. А не достаточно того, что они просто подходят на любые гранды для РФ?

Изменено 2 сентября, 2016 пользователем Sted

[Silver035]

Объясните, пожалуйста. Есть тормозные колодки для усиленной ходовой и их толщина -21,3 мм, а есть без усиленной ходовой - их толщина 19,1. Что значит усиленная и нет? Рекомендованный многими Ferodo

FDB 4403 идет на 19.1.

Что такое "усиленная ходовая"? Фантазии очередного продавца запчастей?

[Гость grandcherokee2014]

Скорее всего имеется ввиду диаметр тормозного диска. Варианты 330 мм простые и 350 мм усиленные. На срт стоят 380 мм.

[loko70]

Нет. Насколько  понял  идут на 350 мм, а не на 380 и при прочих равных параметрах разница только в толщине. Например Textar 2519001 и Textar 2519002. Для тех, кто считает, что это "выдумки продавца" , придумать объяснение в разнице в 2мм от произвродителя))

Изменено 4 сентября, 2016 пользователем loko70

[Гость grandcherokee2014]

Виктор про 380 вообще забудьте, это от СРТ, спортивной версии гранда, а это кратко сказать совсем другая машина, на СРТ даже диски литые двадцатые от наших гражданских градеек не встанут. Там суппорт даже другой, он много больше.

Простите что ввёл в заблуждение, не стоило писать про СРТ лишнюю и видимо ненужную вам информацию.

 

А у наших обычных грандеек два варианта торм.дисков.

1. Обычные 330 мм.

2. Усиленные 350 мм.

Из этих вариантов исходите.

[WhR]

Может "усиленная" это с опцией спортподвески?!

А моему грандику благодаря Андрею, который up6, приехал таки из далекой Америки комплектик Power Stop Z23 передних дисков и колодок. Теперь нужно придумать как их поставить и кто это будет делать

[up6]

Виктор про 380 вообще забудьте, это от СРТ, спортивной версии гранда, а это кратко сказать совсем другая машина, на СРТ даже диски литые двадцатые от наших гражданских градеек не встанут. Там суппорт даже другой, он много больше.

Простите что ввёл в заблуждение, не стоило писать про СРТ лишнюю и видимо ненужную вам информацию.

 

А у наших обычных грандеек два варианта торм.дисков.

1. Обычные 330 мм.

2. Усиленные 350 мм.

Из этих вариантов исходите.

 

330 это у америкосов передние... их единицы в России, у абсолютного большинства 350 мм

[Гость grandcherokee2014]

А по сути это экзист своими кривыми переводами голову заморочили.

Ставьте проверенное тут многими феродо 4403 и будет вам счастье.

[Гость grandcherokee2014]

Может "усиленная" это с опцией спортподвески?!

Спортподвеска это пневма чёли?)

[loko70]

С Феродо тоже не все так просто, насколько понял. Разница в ценнике варьируется на том же экзисте от 5300 до 13000. Ну понятно что сроки поставки разные. НО тот же Textar  имеет аналоги указанных выше европейцев (немцев?) за номерами: Textar 

2519201 и Textar  2519202 производства Китай. 

Вот и пытаюсь понять. Почему на Гранда есть колодки на 21мм и на 19мм (толщина) и как отразится на качестве разница в цене (видимо Китай и не Китай) или что-то не так?

Изменено 5 сентября, 2016 пользователем loko70

[WhR]

 

 

Спортподвеска это пневма чёли?)

нет. это опция AWT - Пакет дополнительного оборудования "Performance Handling Group" - спортивная подвеска. Но возможно это только шины Continental

[Nilson]

Вчера купил на ebay mopar на зад, колодки 2600 + 800 доставка с Англии. Вышло вполне себе бюджетно)))

Неделю назад воткнул на зад TRW, ездить не возможно, пищат заразы, выкину на хер