Проблема с двигателем 3.7

[An007]

https://www.youtube.com/watch?v=_aDeSaShAL0

 

[hanexx]

@An007 castrol что то не пошел..

[Гость Лексеич]

У меня 5 лет идет на ура! 5W30

[Vinnetoo]

Равенол избавил от утреннего треска гидриков....

И мне чихать поддельный или нет..

По поводу АЛКО... я считаю надо отдельную тему ..я работал бутлеггером и кое-что знаю...

То есть у меня НЕТ проблем даже при покупке САМЫХ дешманских позиций))))))))))))))))))))

[JEEN]

12 часов назад, Vinnetoo сказал:

Равенол избавил от утреннего треска гидриков....

У  нас 70 $ за 5 литров 5w30.  Для меня дороговато.  Да и на левый равинол можно нарваться .  В принципе можно любое лить 5w30 если оно оригинал.

 

Изменено 23 декабря, 2019 пользователем JEEN

[Vinnetoo]

Я покупаю для именно моего мотора 2300 5л....

Откуда 4200??(((

и да уже 2 раз....

покупаю не в магазине *обычном* а у частника который запчастями занимается..

да есть дорогой Равенол, но это для Ауди , например, но не для нашего двигла..я думаю по годам разницы нет, я имею ввиду внутри..

[tracker99]

36 минут назад, Vinnetoo сказал:

Я покупаю для именно моего мотора 2300 5л....

Откуда 4200??(((

Ну так у Равенола масел с вязкостью 5W30 немало . Начиная с настоящего   ПАО-масла  RAVENOL DXG 5W-30 по 4200= за 5 л .  И заканчивая простеньким (ИМХО , гидрокрекинг)    HDX 5W-30 по 2500= за пятилитровую канистру . 

[Vinnetoo]

Я поинтересуюсь.... честно не морочил себе голову...эффект мне очень понравился!!!!!

[hanexx]

Небольшой апдейт по машине - опять затарахтели гидрики (я так полагаю) на горячую, мотор немного подергивался, чек зажег.. сейчас вроде работает сравнительно ровно но цокот так и остался, при езде уходит, на холостых после старта остается. Пока рокер не свалится буду ездить. Что еще делать не знаю :))

еще химическим анализатором мне сказали что выхлопные газы по чуть чуть попадают в антифриз.

[hanexx]

Каким то образом стук сильный прошел сам по себе.. осталось легкое цокотание., и что то происходит все равно, запах выхлопа стал более вонюч (возможно смесь не та периодически) и иногда пахнет сладковатым в выхлопе... при этом мотор работаеь в целом норм и тащит тоже

в сложившихся условиях буду ездить пока ездит  

если таки что то там пробьет, что лучше чинить или ставить контракт?

[Vinnetoo]

HDX Ravenol 5-30

И простенькое помогло.

Причём выбирали не по цене , а по рекомендации по марке двигла.

Изменено 25 марта, 2020 пользователем Vinnetoo

[hanexx]

Приплыли  пошел густой белый пар из трубы... прокладку того... или головку

73 тыщи продержался после первых владельцев. Так что проблема с гидриками уже и не страшна. А может связано все.

 

может, подскажет кто, подходит ли двигатель kj 2007 года bolt on на КК?

Изменено 29 марта, 2020 пользователем hanexx

[JEEN]

17 часов назад, hanexx сказал:

Приплыли  пошел густой белый пар из трубы... прокладку того... или головку

73 тыщи продержался после первых владельцев. Так что проблема с гидриками уже и не страшна. А может связано все.

 

может, подскажет кто, подходит ли двигатель kj 2007 года bolt on на КК?

Думаю моторы вообщем  одинаковые. навесное может только отличаться. Дросель может быть другим.

[СХ27]

сектора нужно смотреть каленвала и распреда.

[tracker99]

14 минут назад, agregat177 сказал:

сектора нужно смотреть каленвала и распреда.

Номер моей правой звездочки (53031291AD) совпадает с КК  08-го , правда , сами ДПРВ номерами отличаются .

 Номера коленвалов (53020959AB) одинаковые , а гребенка - как отдельная деталь - не фигурирует .  ДПКВ одинаковые .

Ну и заслонка у меня тоже с электронным приводом , и клапан ВКГ уже не на заливной горловине , а на левой ГБЦ .

[СХ27]

ну тогда должен подойти.поддон передняя крышка и навесное могут быть разные

[tracker99]

16 минут назад, agregat177 сказал:

поддон передняя крышка и навесное могут быть разные

Могут . Но лобовина и поддон имеют одинаковые номера .

 

[СХ27]

ну вот и решили вопрос

[hanexx]

Спасибо! Думаю буду ставить контракт с гарантией 60 дней, тк текущий мотор тоже с темным прошлым и гидрики достали.

[СХ27]

главно с контрактом не попасть

[hanexx]

@agregat177 С евроавто. Дают гарантию 60 дней при условии замены расходников (резинки масло фильтр цепь). Или 14 дней без них.

 

мастер который часто заказывал у них, говорит нареканий пока не было.

Изменено 30 марта, 2020 пользователем hanexx

[СХ27]

ну евроавто вроде нормуль.договор только читайте

[tracker99]

1 час назад, hanexx сказал:

буду ставить контракт с гарантией 60 дней

От KJ 07-го м.г. ?  

Т.е. есть надежда , что мозги справятся с сигналом от другого  ДПРВ , либо свой датчик переткнуть ?

Изменено 30 марта, 2020 пользователем tracker99

[hanexx]

@tracker99 с этим вопросом пока не разбирался  почему-то по вину у них этот мотор предлагается... не будет ли геммороя?

[tracker99]

11 часов назад, hanexx сказал:

не будет ли геммороя?

А я не знаю .

Просто рассуждения : ДПРВ  имеют разные каталожные номера , т.е. вероятность "непонимания" кащеевского  датчика родными мозгами существует . Однако номера правых ГБЦ и звездочек одинаковы , так что , на мой взгляд , возможна установка родного ДПРВ на кащеевскую ГБЦ .

[hanexx]

Вот пришел движок: все еще думаю, что лучше - вскрывать свои головы или сразу вкидывать контракт... работы с контрактом теоретически дешевле (145тыс с заменой),  Хотя если всплывут нюансы то будет тоже дорого...

нормальный ли вид для контрактного?

[СХ27]

если есть гарантийка 2 недели то лучше поставить.хоть время для проверки останется.вид нормальный

[hanexx]

@В.И я бы с удовольствием, если бы имел в обозрении все необходимые комплектующие в отличном состоянии, там простым свапом bolt on не обернется.

[hanexx]

В общем, пока разобрали старый мотор. До разбора обнаружили течь антифриза в первом цилиндре. Пока подозрение на износ прокладки головки (на ней намыв), будут проверять и вторую голову, окончательный диагноз будет после шлифовки и опрессовки. В теории выйдет все дешевле чем стоимость контрактного. Но он пока про запас лежит в резерве, если вдруг выявятся внутренние дефекты головки..

так же, попросил выяснить ситуацию с гидриками (с чего началась тема), и масляными каналами и насосом и тд, перед тем как собирать мотор.

[hanexx]

Осмотр моего двигателя показал не оч хорошее состояние моего двигателя в сравнении с контрактным. Помимо загрязненности цилиндров, в местах намыва антифризом стенок есть и потертости на поверхности, возможные задиры. Так же и на постели распредвалов, и цепь изношена. Контрактный же не в пример чище. Так что ставят его с заменой резиновых уплотнений. Старый оставляю себе.

его ремонт только без шлифовки и опрессовки головок выходил в 158, с оставшимися подводными камнями вроде ЦПГ и ГРМ, а так же не решенным вопросом с гидриками и маслом. Контрактный же под ключ с з.ч. И работой 200... посмотрим.. 60 дней дают гарантии.